?

Log in


многоколесный Storch идет по снегу (кликабельно)

Создавая свое сугубо неплохое летадло, Fieseler Fi-156 Storch - немцы рассчитывали летать на нем с неподготовленных площадок. Настолько неподготовленных, что даже для очень и очень легких самолетов были основания сомневаться в несущей способности грунта. Поэтому, на одном из прототипов (D-0) испытывалось четырехколесное основное шасси. Нет, ну логика тут понятная, вон как лихо как бы не по снегу идет - но судя по результатам, стало не настолько лучше - насколько хуже. В смысле, с проходимостью стало очевидным образом лучше, но не настолько, чтобы оправдать ухудшение летных качеств самолетика из-за веса и сопротивления такого шасси.
+ слишком много колес и стоек шасси, мне кажется?


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1529416.html. Please comment there using OpenID.

....он не низок - не высок! (кликабельно)

А вот еще одно творение безумного мастера из Алеппо: телеманипулятор с пулеметом. Ну, т.е., таких машинок мы видали не одну и не две, но тут что-то странное. Вот, к примеру: никак не могу придумать рациональное основание для такого высокого расположения пулемета. Нет, ну глобально понятно: предполагается, что стрелять машинка будет из-за укрытий, но вот из-за каких? Для бордюров оно явно высоковато, а для стрельбы поверх заборов - наоборот, низковато будет. При этом вызывает законные опасения стабильность платформы под действием отдачи.

остальное же - «как всегда»Свернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1529326.html. Please comment there using OpenID.

Метки:


беспилотный Хамви

Что-то мы забыли про курдов, а ведь они не бездельничают. Посмотрите, какую забавную штуку сварганили! Беспилотный Хамви, и не просто машинку для покатушек (сдается мне, что управление самой машиной у них от радиоуправляемой модельки, просто исполнительные механизмы побольше прикрутили), а полноценный боевой телеманипулятор. У него есть пулемет и безоткатное орудие (какой-то клон СПГ-9, насколько я вижу?). Да, все примитивно, вплоть до наведения с помощью камеры видеонаблюдения (кстати, с ночным режимом), но с другой стороны - почему нет? До РЭБ в ИГИЛ еще не доросли, а послать вперед беспилотную машину, пускай даже всего метров на 200-300 будет, по-моему, очень полезно. В худшем случае она вызовет огонь на себя, ну и ладно! Люди целы будут. А в лучшем - глядишь, и навоюет чего интересного.


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1529066.html. Please comment there using OpenID.

Соосный вертолет Cierva CR Twin (кликабельно)

Меня тут, было дело, спрашивали, отчего такая удобная в пилотировании соосная схема совершенно игнорируется западными создателями вертолетов. Подробностей той дискуссии я уже не восстановлю, но вот еще, что называется, "лыко в строку": что за компании Cierva Autogiro Company и Rotorcraft объяснять не надо? Они, вроде бы, в вертолетах разбирались, и вот что у них получилось: они вместе, в 1969 году подняли в воздух вполне себе соосный вертолет Cierva CR Twin (полное имя Cierva Rotorcraft CR.LTH-1 Grasshopper III).

по-моему, очень даже работоспособная машина. Была.Свернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1528817.html. Please comment there using OpenID.

машина РХБВ Shahram (кликабельно)

Чего только в Иране из БТР-60 не придумают сделать. Впрочем, а что с ним еще делать, если он и "Б" по современным меркам не очень, да и с "ТР" так себе (способ посадки и десантирования уж очень экзотический получается)? Зато, как шасси для спецмашин - вполне сойдет. Вот, для этой вот конструкции, к примеру - машины радиационной, химической и биологической разведки Shahram. Показанная год назад машина, по моему, вполне способна решать поставленные задачи, а заодно является очередным способом "позитивной утилизации" древних БТРов.
+ на прошлогоднем параде везли на трейлере.
+ вот здесь, в самом начале ролика проезжает.


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1528548.html. Please comment there using OpenID.

посадка в демо-поезд Alweg (кликабельно)

Компания Alweg - была одной из первых монорельсовых компаний в мире. Ее, в разоренной войной Германии основал шведский инженер, доктор Веннер-Грен. На счету его фирмы монорельсы в Сиэтле, Диснейленде и Турине. А вот с чего все начиналось: так выглядело построенное в 1952 году в Фюхлингене экспериментальное монорельсовое кольцо, на котором потенциальных клиентов и прочих любопытных катали на необычном транспортном средстве несколько уменьшенного относительно реальных предложений масштаба, но вполне, как видите, функциональном.

на нем даже людей возилиСвернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1528104.html. Please comment there using OpenID.

ПТР КБ-П-90 (кликабельно)

Посмотрите внимательно на это противотанковое ружъе. Видите знакомые черты? Ну да, правильно. Это противотанковое ружье Дегтярева, только не привычная нам однозарядная конструкция минимальной цены, а... Вот я не знаю, в каких отношениях находится этот агрегат, "КБ-П-90" с серийным ПТРД.

Возможно, это ранний магазинный образец, который упростили путем отрезания магазина - а возможно, что и попытка поднять боевую скорострельность путем, напротив, приделывания магазина к однозарядной винтовке. Но, так или иначе, до серийного выпуска дело не дошло. Промежуточное по отношению к ПТРД и ПТРС противотанковое ружье явно оказывалась "между двух стульев" и не имела шансов на серию.


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1528015.html. Please comment there using OpenID.

СНАБ-3000 (тема "Краб")

Познакомившись с немецкой радиоуправляемой бомбой "Fritz-X" (FX-1400), советские специалисты высоко оценили возможность не вероятностного, а точного поражения точечных целей. Даже с учетом стоимости оборудования выходило дешевле положить одну "умную бомбу" точно в цель, чем высыпать сотни и тысячи неуправлемых бомб в районе цели, в надежде, что нормальное распределение уложит парочку из них достаточно близко от цели. Правда, помехоустойчивость немецкой аппаратуры и необходимость ручного наведения все время полета бомбы никому не понравились (если канал не задавят, то бомбардировщик собьют) - и в 1947 году КБ №2 Минсельхозмаша (в 1951 г. преобразованном в Государственный союзный научно-исследовательский институт № 642 (ГСНИИ-642)) было поручено разработать собственную управляемую бомбу. Только самонаводящуюся, с IR ГСН. Тему НИОКР назвали "Краб", а саму бомба - СНАБ-3000. Нет, ну в принципе - получилось.Свернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1527653.html. Please comment there using OpenID.

бронешестерка.... (кликабельно)

Мммм.... Интересно мне, когда сделано это фото? Принадлежность крокозябры сдает флажок т.н. "ДНР" под стеклом, а вот датировка позволила бы прикинуть динамику работы "военторга". В смысле, если это новодел последнего времени, то "военторг" прикрывается, а если фоточка трехлетней давности, то где она до сих пор пряталась? Потому что "бронированная" транспортерной лентой и рифленым листом, вместе с огромной смотровой щелью вида "попадай, сколько хочешь" вызывают в памяти, разве что, ИГИЛовские шахидомобили, причем, из самых низкопробных. Впрочем, очень может быть, что машинка как была сделана два-три года назад, так и стояла где-нибудь во дворе, чтобы не позориться. Оттого и уцелела.
+ с привязкой к карте


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1527502.html. Please comment there using OpenID.
© Игорь Суханов, сотрудник Центрального военно-морского музея


Пистолет "Балтиец" (кликабельно)

Этот пистолет не описан ни одним автором. Даже широко известный оружейный авторитет и автор многих книг по стрелковому оружию Александр Борисович Жук не сумел найти никаких сведений о «Балтийце». Не значатся они и в трудах оружейных исследователей Европы. Азии и Америки. Ни одного экземпляра этого пистолета нет в оружейных фондах крупнейших музеев Санкт-Петербурга, Москвы. Тулы. Ижевска и прочее. Не оказалось этого пистолета даже в музее завода-изготовителя. Из перечисленных объектов приятным исключением стал Центральный военно-морской музей. В его фондах хранится три экземпляра пистолета «Балтиец» с заводским №9,12 и 5. Однако сведений, проливающих какой-либо свет на историю появления этого пистолета, не оказалось и в ЦВММ. Не были обнаружены эти сведения и в зарубежных публикациях. Попытки отыскать в архивах завода №181 (Машиностроительный и приборостроительный завод «Двигатель») чертежи. эскизы, наряды, весомости или другие документы также не увенчались успехом. И все же. путем опроса старых рабочих завода №181. удалось собрать некоторые сведения по истории этого загадочного пистолета.

и вот что выяснилось в итоге:Свернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1527288.html. Please comment there using OpenID.

СПУ Гром-2 (кликабельно)

Буквально невозможно отвернуться!! Не успела новейшая украинская СПУ ОТРК Гром, известная как Гром-2 (на две ракеты) выехать на дороги для испытаний - как на тебе, попалась на телефон какому-то ушлому деятелю, который ее сфоткал и показал "граду и миру". Ну что.. Выглядит мощно. Хотя, в принципе, шасси узнаваемое, минское - с большой степенью вероятности это МЗКТ-79292. В Сети пишут, что оно оригинальное, из Днепра, но по-моему, минское оно - пересобранное, правда, с бронированной кабиной и всяким таким прочим. В принципе, ±функциональный аналог «Искандера» получился, и такая же неоднозначность в ТТХ: по однимданным дальность стрельбы "290км", и тогда это "просто тактическая ракета", а по другим - километров уже 480 штук, и это ОТРК, попадающий, в случае экспорта, под ограничения договора о нераспространении ракетного оружия, как превышающий разрешенную дальность стрельбы в 300 км. Впрочем, при поставках для ВСУ такого ограничения нет, собственное производство.
P.S. Долго курил бамбук, много думал - так и не придумал, зачем 3 и 4 пара колес закрыты снаружи.


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1526932.html. Please comment there using OpenID.

Westland WG.33

Роботам на замену? Нет, серьезно: компания Westland, имеющая приличный опыт в создании беспилотных вертолетов соосной схемы (они, напомню, не в пример проще в управлении, чем "классическая схема") решила, что если отмасштабировать такую простую и удобную в управлении леталку до двухместной машины - то получится неплохоq разведывательный вертолет Westland WG.33, доступный в управлении даже не профессиональному летчику, а какому-нибудь разведчику после кратких курсов. Ну, а в четыре глаза можно было разглядеть все вокруг. Очень удобноСвернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1526602.html. Please comment there using OpenID.

прототип обитаемого марсохода от NASA

Нет, ну я понимаю, что пилотируемый полет на Марс состоится не завтра, и что показанный прототип обитаемого марсохода, разумеется, мало похож на то, что в реальности полетит к Красной Планете, но... Скажите, меня одного смущает соотношение парусности машины, высоты ЦТ - и снаряженной массы в две с четвертью тонны? Нет, я понимаю, что каждый килограмм забрасываемого на Марс веса стоит много больше килограмма золота на Земле, но всё-таки? Я много наслышан о марсианских ветрах, даже при низком давлении (плотности) могут быть неприятности. Ну а остальное - вполне сойдет для "демонстратора технологии": от материалов корпуса и безвоздушных шин до самой идеи разделяющегося аппарата. Ну а всякие "футуристические" примочки спишем пока на желание получить "вау-эффект" на начальном этапе реальной разработки. Посмотрим, что дальше будет.
+ еще один рекламный ролик


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1526391.html. Please comment there using OpenID.

новая сирийская гусеничная РСЗО, вид слева (кликабельно) + пуск ракеты

Около полугода назад я писал про построенную сирийскими лоялистами пятиствольную РСЗО под ракеты Volcano (выстрелы к "Граду", на переднюю часть которых прикреплены увеличенные БЧ). Нет, ну с т.з. сирийцев все понятно - стрелять так, чтобы попадать куда-то за 20 километров все равно некому, а если стрелять так, чтобы видно было куда падает - так пускай хоть побольше взрывчатки несет. Но это, как вы понимаете, палка о двух концах: чтобы подобраться на дистанцию стрельбы такими ракетами - крайне желательно иметь гусеничное шасси, потому что свободы в выборе позиции уже никакой.

так что БМП-1 вполне себе подойдетСвернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1526048.html. Please comment there using OpenID.

Метки:


Нелетающий вертолет Del Mar Model DHT-1.

Самое смешное, что он летать и не должен был. Совсем. Компания Del Mar Model по заказу военных изготовила наземный тренажер для начинающих пилотов. На нем они могли безопасно и недорого (не рискуя разбить дорогое летадло) тренироваться и нарабатывать навыки полетов по прямой, боком и всяческих поворотов. На плоскости, потому что с такой платформой снизу и с урезанным двигателем - вертолет Del Mar DH-2A Whirlymite Scout (а верхняя часть была взята от нормального вертолета), конечно, не взлетит. Ну а потом, когда курсант уже поймет, хотя бы примерно, как летать - можно и воды в бассейн налить на летающем вертолете тренировки начинать.
+ еще одна фотография "ходунков".


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1525994.html. Please comment there using OpenID.

ПТР Pansarvärnsgevär fm/42 Carl Gustav с упаковкой и принадлежностями (кликабельно)

Шведское 20-мм ПТР Pansarvärnsgevär fm/42 Carl Gustav (первое, кстати, реально принятое на вооружение безоткатное орудие, ДРП Курчевского не предлагать, они так и не вышли из фазы игрушек) характерный пример странного мышления шведских конструкторов. В общем-то, разумную идею безоткатного орудия они реализовали в 20-мм калибре, что потребовало от них, с одной стороны, городить систему высокого давления, а с другой - ну что такое 20-мм в 1942 году? Даже если патрон 20x180R с огромной гильзой пороха. Безоткатное ружье выстреливало 108-граммовый 20-мм снаряд со скоростью 950 м/с (и это очень круто!) - но даже это не помогало пробить больше, чем 40 мм со 100 м. Нет, это здорово всё равно, это больше, чем практически любое ПТР, при том что само шведское изделие весило всего 11,7 килограмма - но 40 мм пробития.... Для 1942 года это уже несерьезно. Ни один танк уже не пробивался.

шведы хорошо придумали, но лет на 5-7 опоздалиСвернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1525579.html. Please comment there using OpenID.

Lockspeiser LDA-01

Довольно интересное видео про историю создания, испытания и характеристики прототипа необычного английского самолета Lockspeiser LDA-01. Созданный Дэвидом Локспейсером специально в качестве "утилитарника", грузоподъемного "фермерского аэротрактора" самолет показывал довольно интересные характеристики. К сожалению, у конструктора с ресурсами было плохо от слова совсем, и доводилась до ума конструкция долгих 16 лет. А потом случилась беда: в ангаре исполнителя работ, компании Brooklands Aircraft произошел пожар и оригинальный самолет погиб в огне. Больше работы над ним, к сожалению, не возобновлялись.
+ много фотографий самолета на airwar.ru


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1525385.html. Please comment there using OpenID.

Какая такая "Стрела ислама - 3"? А вот эта вот, которая ракеты на установке. Группировка Джейш аль-Ислам ( جيش الإسلام, "Армия ислама") изготовила такую РСЗО еще в далеком 2013 году, когда им в руки попала, судя по всему, поврежденная РСЗО БМ-21. Уж не знаю, как им так повезло, но поврежденным оказался, наверное, сам пакет пусковых труб. Поэтому умельцам группировки пришлось придумывать способ снова научить машину стрелять. И они с задачей справились. Пакет труб выкинули, а на его место поставили наклонную раму с тремя швеллерами. Они исполняют роль рельсовых направляющих для ракет "Шам аль-Ислам 3" (سهم الإسلام, в смысле, "Стрела Ислама"). Что за ракеты?Свернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1525112.html. Please comment there using OpenID.

Метки:


БА-20 с плексигласовой "башней"

Долго смотрел и думал, кому из немцев пришла в голову подобная идея: водрузить на БА-20 плексигласовый колпак (и, видимо, пулеметную турель) от самолета? Пришел к выводу, что скорее всего, это поделка Люфтваффе. Достался им покореженный БА-20 без башни, вот они и починили. Опять же, в рассуждении охраны аэродромов прозрачный колпак куда как лучше, чем совершенно слепая родная башня.
P.S. Подумав, пришел к мысли, что родную башню могли целенаправленно снять по вышеописанной причине. Охранять аэродром наощупь совершенно невозможно.


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1524817.html. Please comment there using OpenID.

NT-43A, он же RAT 55 (кликабельно) + еще кадр

Да-да, это не вот это носато-хвостатое смешное, оно-то, как раз, исполняет роль Тараса Бульбы в этой мизансцене. А вот осматриваемым объектом являются самолеты-невидимки. Впервые взлетевший в такой конфигурации в 2001 году пожилой Boenig 737-200 оснащен двумя сверхмощными РЛС в носовом и хвостовом обтекателях трехметровой длины и двухметрового диаметра, а над ними - и спереди и сзади - размещены тепловизоры. Сделано это все для того, чтобы в реальном режиме изучать характеристики радиолокационной и тепловой заметности нового поколения самолетов-"невидимок".

компьютеры-компьютерами, но они не всемогущиСвернуть )

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1524584.html. Please comment there using OpenID.

Profile

strangernn
Stranger_NN

Latest Month

Май 2017
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Метки

Page Summary

Утилиты и счетчики

ПОИСК ПО БЛОГУ


free counters

Получать журнал [info]strangernn на E-mail:

rss2email.ru



Читать в Яндекс.Подписках

Яндекс цитирования




Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner