Не вешать нос, Т-150К!

Казалось бы, зачем и без того неплохому "проходимцу", Т-150К еще и эта головная боль на передних колесах? А нет, не все так хорошо. Созданный под навешивание тяжелого оборудования сзади - в пустом виде и при недогруженности машина имела сильно неравномерную нагрузку по осям. В результате, при работе или движении по слабым грунтам или снегу трактор норовил сесть носом. Вот, эту проблему и попробовали решить превратив его в полугусеничный, с передними гусеницами.

Увеличенная опорная поверхность принимала на себя вес мотора и удельное давление получалось примерно одинаковое, что и требовалось. Однако, минусы лишней сложности перевесили улучшение проходимости.