Каким местом думали конструкторы?!

Вот такой вот необычный автомобиль был построен около 1903 года в США компанией Pullman, более известной как производитель знаменитый "пульмановских" вагонов-трансформеров (которые в настоящее время превратились в обычные плацкартные, кстати). Но, в начале прошлого века эта контора была и одним из крупнейших производителей автомобилей. Причем, помимо машин вполне традиционных очертаний из ее ворот иногда выкатывались и такие вот причудливые создания.

Данная машина - есть плод попытки увеличить пассажировместимость стандартного четырехместного автомобиля за счет добавления третьего ряда сидений, но чтобы они не повисли в воздухе - под них подвели еще одну пару неприводных колес (итоговая колесная формула 6х2, причем ведущие - средние колеса), вместо того, чтобы увеличить базу машины. Получившийся аппарат страдал сразу несколькими болезнями:

• Во-первых, он поворачивал с большим трудом, такое расположение колес маневренности не способствовало.
• Во-вторых, и это самое печальное, на перегибах профиля дороги он вывешивал то среднюю, то одну из крайних пар колес.

И если вывешивание ведущих колес над ямой было опасно лишь насмешками окружающих, да и то, большинство таких мест автомобиль проскакивал по инерции, - то вывешивание управляющих передних колес грозило потерей управляемости. Грозило-грозило, и догрозилось. Спустя год после выпуска машина попала в аварию именно по этой причине, в повороте на перегибе профиля дороги - вывесились передние колеса, машина потеряла управление и врезалась в столб. Скорости, правда, были тогда еще не те, поэтому водитель отделался ушибами и ссадинами, но машину очень невзлюбил.

Вскоре после аварии машину распилили, вырезали среднюю пару колес, дотянули привод до заднего моста (переставили приводной мост назад) и превратили в нормальную четырехколесную машину увеличенной длины.

---

P.S. А мне говорят, что у американцев очень прагматичная конструкторская школа...