Category:

Уже почти совсем Leopard-1


Прототип от Даймлер-Бенц (кликабельно)

К середине 50-х годов прошлого века во многих европейских странах п(р)оявилось осознание того, что всю жизнь на дареных американских конях танках не накатаешься, поэтому реанимировавшаяся промышленность европейских стран начала проявлять чудеса патриотизма подбираться к дележке военного пирога. Разумеется, не могли пройти мимо такой тенденции и немцы, особенно учитывая их богатейший, кроме шуток, опыт в конструировании и производстве БТТ. В частности, вот такой вот прототип будущего немецкого ОБТ был создан в 1959-1960 годах компанией Даймлер-Бенц. Совершенно, я бы сказал, нетипичный для немецкого танкостроения образец.


Во всей своей красе! (кликабельно)

Чем же он нетипичный? Давайте присмотримся к нему повнимательнее. Во-первых, сразу бросается в глаза башня. Она, точь-в-точь как у советских танков - литая полусферическая. И оттого еще удивительнее смотрится на ней орудийная маска западного типа. Впечатление совершенно противоестественное, надо сказать.

- Во-вторых, видимо, наконец-то осознав опыт Второй Мировой, немцы полностью вынесли МТО назад, и сделали в концк-концов гладкий лоб корпуса, не ослабленный всякими лючками, и при этом не требующий для ремонта трансмиссии демонтажа башни (да-да, Пантера и Королевская Тигра, именно)

- В-третьих, немецкие конструкторы обратили-таки свое внимание на высоту машины, передняя часть корпуса уменьшена до необходимого минимума, а двигателю сделали отдельную "приступочку", не увеличивающую высоту машины в целом.


прототип с башней Даймлер-Бенц

В ходе НИОКР на машине было опробовано, как минимум, две литые башни. Одна, совершенно советского вида, - от Порше, и вторая собственно, Дамлер-Бенц, с более-менее развитой кормовой нишей, что с одной стороны увеличивало массу машины, а с другой - упрощало балансировку башни и увеличивало ее внутренний объем (улучшало обитаемость, в итоге).


прототип с башней Порше

Кстати, видите эдакие шишки над орудийной маской? Если я правильно понимаю, - это стереоскопический дальномер, решение, которое позволило резко сократить отери времени на пристрелку и заметно увеличивало точность стрельбы по сравнению с использованием дальномерной шкалы в поле зрения наводчика.

Установленная на машине высокобаллистическая 90-мм пушка должна была справляться с советскими танками на дистанции в 1500-2000 метров без особенных затруднений, но вот броня... Про бронирование первого Леопарда не ехидничал только ленивый, я даже не буду повторяться. Все и так все знают. В общем, вот из такой вот машинки, потихоньку-полегоньку и нарисовался первый Леопард, машина красивая, хотя и сильно сомнительная по своим техническим решениям.

P.S. А красивая пара бы получилась с вот этим легким танком...