Построить нормальный броневик несложно. Было бы желание, как в Йемене.
НУ вот, и Йемен вступил в клуб самостоящий разработчиков и производителей бронетехники. Jalal 3 - первый полноценный БТР, полностью построенный силами местной промышленности и будущая основа оснащения вооруженных сил Йемена. Что, в общем-то неудивительно, - там до сих пор в строю БТР-152, пора освежаться. Вот, Хасан бин Джалал, инженер тамошнего МО и разработал броневик, который вполне по силам местной промышленности.
в необычной непесочной окраске (кликабельно)
Конечно, там внутри что-то импортное, какой-то "большой джип", но опознать его в таком корпусе я, наверное, не возьмусь. Ну а в остальном - все вполне традиционно. И даже башню поначалу (видимо, для простоты?), конструктор взял с рассыпавшихся по естественному износу старых советских БТР и БРДМ-2. Причем, судя по наличию в линейке машин экземпляров с хорошо узнаваемыми очертаниями и пулеметами калибром 12.7 - раскурочиванию подверглись БТР-60ПБ (как они столько лет проходили - уму непостижимо). В принципе, это вполне устроило военных, если бы одно "но". Заказ на БТР Jalal составляет 400 машин, а исправных башен на машинах, которые уже не жалко разбирать - существенно меньше.
Ну и как быть? Пришлось в срочном порядке разработать собственную башню, а заодно и увеличили объем ДО, за счет отказа от скоса сзади. Получилось достаточно симпатично и современно, хотя, конечно, максимальный калибр уже всего 12.7 - под КПВТ делать не стали. Возможно, из-за отсутствия свободных КПВТ просто-напросто. Однако, чего у собственной башни не отнять - обзор из нее явно лучше. Вон сколько приборов наблюдения по всему кругу стоит.
Машина была создана в 2012 году, а чуть позже увидели свет версии -4 и -5, о которых известно то, что они имеют улучшенную защиту от выстрелов РПГ (полагаю, что решетки), - по другой версии Jalal 3 это которые с цельнотянутыми башнями и скошенной задней частью, а Jalal 4 и -5 - с самодельными башнями и большим ДО. В настоящий момент бин Джалал таботает уже над седьмой версией своего бронетранспортера. Благо, устойчивый спрос есть.
+ Jalal 3, вид спереди
+ Jalal 3, вид спереди