А нам все параллельно!!!
два мотора, две коробки, два моста.
Неустановленный FORD COE "параллельной схемы". Судя по всему, является предшественником широко известного двухмоторного седельного тягача компании Thornton Axle Со. (Thorco Dual Motor 6х4) , которые применялись во время Второй Мировой для транспортировки фюзеляжей и крыльев бомбардировщиков с одного завода в Детройте на другой.
Конструкция очень напоминает появившийся десятью годами ранее в Нидерландах Konings SIAM, правда, я надеюсь, что у американцев обе КПП и сцепления управлялись одним рычагом и одной педалью. К счастью, тупиковость решения стала понятна сразу, и дальнейшее развитие пошло по другому пути (тоже интересному, с промежуточной АКПП на одном из двигателей, но это другая тема).
Конструкция очень напоминает появившийся десятью годами ранее в Нидерландах Konings SIAM, правда, я надеюсь, что у американцев обе КПП и сцепления управлялись одним рычагом и одной педалью. К счастью, тупиковость решения стала понятна сразу, и дальнейшее развитие пошло по другому пути (тоже интересному, с промежуточной АКПП на одном из двигателей, но это другая тема).