Есть рекорд!! "Техничка" с темпом 1721,5* килограммов металла в минуту!
К новым вершинам колхозинга поднялись ливийские товарищи. Нет, не пытайте сообразить, что за установку спаренных 35-мм Эрликонов вы видите. Дело в том, что хотя и пушки и установка, разумеется, не местного производства (как и грузовик), но так плотно встретились они только в Ливии, хотя знакомы были уже лет двадцать и даже, можно сказать, вместе служили. Причем, как вы понимаете, служили они в военно-морском флоте Ливии, а именно - на корветах типа Wadi Mirah. Установка на носу, под 76-мм пушкой OTO-Melara, а 35-мм пушки Oerlicon GDF на корме, в спаренной ЗУ. Но с флотом у Каддафи что-то пошло не так, корветы эти не прослужив и десяти лет были списаны и разобраны (после взрыва над Локерби у Каддафи появились непреодолимые трудности с поддержанием кораблей в работоспособном состоянии), а орудия с них пылились на складах. Однако, во время гражданской войны про них вспомнили - на счету был каждый ствол, а эти-то совсем новенькие на складе, поэтому орудия решили осухопутить, чтобы не пропадали.
Однако, проблема: корабельные 35-мм ЗУ необитаемые, а система дистанционного управления за время хранения была, скорее всего либо утрачена армейским способом, либо (что вероятнее) на грузовик не переставляется от слова "никак" (это вам не визирную колонку с АК-230 переставить), потому что завязана на РЛС и вычислители образца 80-х занимающие, примерно, кубометров 20, и совершенно точно неработоспособные через 20 лет хранения). А вот прикрутить ручное управление к 76-мм АУ, похоже, получалось, - но чтобы пушку заставить работать в автоматическом режиме - уже никак, да и чтобы грузовик выдержал отдачу...? Тоже не срастается. Вот, кто-то и придумал, что в люльку от 76-мм баллистики можно затолкать 35-мм орудия и решить таким образом проблему, получив очередную "техничку предельных параметров". Ну и закипела работа.
В общем, у них получилось, да. Правда "скорлупу" с башни OTO-Melara сняли за ненадобностью, разумеется в утиль ушел и весь автомат заряжания вместе с кольцевым магазином, что они там придумали с приводами наведения мне не видно, - но два 35-мм ствола успешно установлены, как видите. Система подачи у них самостоятельная, достаточно поставить ящики с лентой в относительной близости от орудий - и дело пойдет само собой. В смысле, стрелять будет.
А вот насчет попадать, - испытываю сомнения. По моим представлениям - соотношение отдачи двух 35-мм высокотемпных стволов и массы получившейся машинки, считая грузовик, совершенно убийственно для точности стрельбы. Без мощных аутригеров в сторону цели улетит, максимум, первый снаряд из очереди, остальные "пронзят небеса". Причем, это если стрелять вдоль оси машины назад, если вбок - то все повалится нафиг. Впрочем, судя по фотографиям (машина, как минимум, еще не получила характерной бронезащиты), работа кипит, и у ливийских мастеров комбинаторики еще есть шанс "сделать правильно". А вот пространство между кабиной и передней стенкой кузова - там не "лапы" сложенные?
* - 1100 в/м, с двух стволов, снарядами по 1,565 кг каждый. Да, я знаю что оно минуту не молотит непрерывно. Секундный залп 28,7 кг.
А вот насчет попадать, - испытываю сомнения. По моим представлениям - соотношение отдачи двух 35-мм высокотемпных стволов и массы получившейся машинки, считая грузовик, совершенно убийственно для точности стрельбы. Без мощных аутригеров в сторону цели улетит, максимум, первый снаряд из очереди, остальные "пронзят небеса". Причем, это если стрелять вдоль оси машины назад, если вбок - то все повалится нафиг. Впрочем, судя по фотографиям (машина, как минимум, еще не получила характерной бронезащиты), работа кипит, и у ливийских мастеров комбинаторики еще есть шанс "сделать правильно". А вот пространство между кабиной и передней стенкой кузова - там не "лапы" сложенные?
* - 1100 в/м, с двух стволов, снарядами по 1,565 кг каждый. Да, я знаю что оно минуту не молотит непрерывно. Секундный залп 28,7 кг.