Не все, что можно делать, - делать нужно. Первый камбоджийский БТР.

Хм. Нет, ну я понимаю, что с хорошим мотором и забор полетит, а на современном грузовике собрать броневик - вопрос только чисто технологический, но все-таки? В смысле, вот этот вот броневик полностью камбоджийского производства (дело рук, что интересно, вьетнамца Чан Куок Хая) как-то странно выглядит. С одной стороны, - по формам это вполне себе промышленная машина, не производящая впечатления самопала (ну понятно, что делали ее не в сарае и квалифицированные специалисты из нормальных материалов), но стоит посмотреть на нее сбоку, как начинаются вопросы.

Какие? Ну вот почему броневик так сел на задние колеса? Нет, ну что у него внутре, - грузовик 6x6, бескапотный (судя по размещению экипажа), - понятно, непонятно, что можно было так намудрить с распределением веса? Ну сделайте, в конце-концов, лобовую броню потолще, что ли? Однако, то имеем, - то имеем. Возможно, кстати, что будет еще что-то навесное, в кадр не попавшее и броневик выровняется? Ну, типа режущих экранов там, или бульдозерного отвала...

В остальном, - типичное "мы можем!"... Нормальную башню сделать не получилось, пришлось выдумывать как с доступным диаметром погона сделать так, чтобы туда хоть винтовочного калибра пулемет влез. Поэтому башня и получилась такой странной формы. А поскольку один пулемет это не тема, - то сзади над люками поставили еще два пулемета на вертлюгах за щитками. В итоге получилось, в общем-то, терпимо, - если рассматривать машину для боя в джунглях. Поливать огнем во все стороны оно умеет. Но это, похоже, единственное, что она умеет.

---

+ небольшое видео с фигурантом статьи на параде.
+ вид спереди