Всякая солидная страна должна иметь свое оружие. Бразильский БА VBB-1.

В 60-х годах прошлого века Бразилия только начинала переставать быть страной "кофе и диких обезьян", и уже конечно, начинать они решили с собственного военного производства. Конечно, покупные бронемашины хорошо, но непрестижно. И в второй половине 60-х фирмой Engesa был построен первый чисто бразильский БА, названный VBB-1. Конечно, влияние американского М8 тут неоспоримо, - но бразильцы решили (как впоследствии оказалось, - опрометчиво), что для современной боевой машины двух осей вполне достаточно. Но при этом, конечно, образовалось большое свободное днище, на которое, - как показалось конструкторам, легко посадить машину, невзирая на клиренс. Поэтому, они повесили посередине корпуса запасные колеса на вращающихся подвесках чтобы перекатываться через преграды известным с 20-х годов образом. Башню же просто переставили с M8.

Вышло симпатично, но полигон показал, что дополнительные колеса оказываются нужны раз в году, и то не факт, - а вот потери внутреннего объема корпуса и усложнение его конструкции велики. Поэтому, после первых испытаний машину радикально упростили. дополнительные колеса выкинули, - а корпус приобрел необходимый объем для размещения боекомплекта и нормальной жизнедеятельности экипажа. В таком виде можно было бы и запускать в серию, но... Я уже говорил, то отказ от трехосной схемы был неразумным? Увеличение удельного давления в полтора раза резко ухудшило поведение машины на слабых грунтах, так что от двухосной машины решили отказаться, пока не поздно. Что было потом? Не узнали??? Потом началось рождение Engesa EE-9 Cascavel.