Прототип №2 ( кликабельно ) Вторым шагом по пути Rooikat'a стал вот такой вот аппарат. Построенный фирмой Eland прототип был гораздо меньше первого варианта, но оснащался таким же двигателем и такими же, фактически, колесами. При этом даже вес машины уменьшился несильно, вместо 19 тонн значительно похудевшая машина стала весить 15 тонн. На что же ушло такое заметное уменьшение линейных размеров? Прототип №2 с другой стороны ( кликабельно ) Ответ, в общем-то очевиден: такое заметное уменьшение площади бронирования позволило резко увеличить его толщину. Опять же, машина перестала быть помесью танка и БТРа и превратилась в совершенно однозначный "колесный танк". Прототип был испытан и показал вполне удовлетворительные результаты. С одной стороны, можно бы и в производство, однако, было решено провести еще одну итерацию НИОКР, с целью устранить некоторые отмеченные недостатки, - тесноту БО, в первую очередь. Вид сзади на МТО ( кликабельно ) Да и МТО, как видите, несколько перестарались обжимать, в корпус простой рациональной формы оно целиком не влезло, какие-то потроха торчат на крыше корпуса - для прототипа еще туда-сюда, но для боевой машины, как вы понимаете, неприемлемо... + это именно номер два ! Табличка прилагается .