Зубило по имени Sokol.
Что-то мы совсем позабыли хорватскую тему, а она, как оказывается вовсе не исчерпана. Вот, к примеру, еще один броневичок, который странным образом до сих пор ухитрялся ускользнуть от нашего внимания. Зовут его "Sokol", что неоригинально а вот очертания бронекорпуса радуют своей узнаваемостью. Такого откровенного и однозначного "зубила" я еще не видел ни в Хорватии, ни где бы то ни было еще.
Правда, есть кое-что мне непонятное. Посмотрите внимательно: у машины колеса, и не сказать, чтобы особо большие, а что это значит? Это значит, что там внутри в самом лучшем случае - легкий грузовичок, с грузоподъемностью килограммов 800 максимум. А тут, простите, одной брони никак не меньше полутора тонн, да еще около тонны "полезной нагрузки" внутри, - водитель, пулеметчик в рубке (или это така башня? Не вижу..) и еще несколько десантников.
Само исполнение - традиционное для хорватов, на "5+". Тут и рациональные углы наклона брони, и аккуратные лючки, и чистая сварка, и даже про защиту колес от пуль и днища от рикошетов подумали. Заодно, подразнив нас качеством дорожной сети в воюющей Югославии, - с таким дорожным просветом я по дорогам родного города не вдруг проеду, а тут боевая машина, которой как бы обруливать каждую неровность недосуг. Ну и с вооружением - сами видите. "Дырки для ружья", причем, в "башне" - максимум для ручного пулемета. И то не факт...
Вопрос у меня к машине один, на самом деле: качество стали, пошедшей на корпус.