"Алаверды по-австралийски". Ford S1 4x2 Armored Car
Самое странное в этой машине - сочетание ее происхождения, предназначения и времени создания. Ford S1 4x2 Armored Car имеет австралийское происхождение, предназначался для американцев и создан был в 1943 году. Как такое возможно? Даже не спрашивайте, не отвечу. Просто не понимаю, зачем в 1943 году, когда поставки бронетехники шли уже, казалось бы, в противоположную сторону, из США и Великобритании - австралийцам, была построена в количестве 37 штук такая вот разведывательная машина? Да еще неполноприводная, на базе грузовичка Ford F15 4x2... Впрочем, какая-то часть из них все-таки получила полноприводное шасси, по доступности оных авторам. Нет, ну если на полноприводном шасси, - то практически функциональный аналог M3 Scout car, да. Включая и вооружение - из одного крупнокалиберного пулемета впереди и двух винтовочного калибра по бортам. Но зачем?
Видимо, это было такое сочетание своеобразного "ответного подарка" американцам за массовые поставки техники с одной стороны, и какого-то "гола престижа" с другой. Пускай сверхдержавы засылают технику сотнями и тысячами, но мы тоже можем делать бронемашины. И ведь не поспоришь, - могут. Хотя, конечно, про участие этих броневиков в боях, да еще и в разведке я ничего не встречал, да и вряд ли их в бой-то пустили. Во-первых, - отдельная номенклатура снабжения для линейных частей, а во-вторых - там где разворачивались боевые действия и танки вязли по самый хобот, что уж сказать про судьбу неполноприводных грузовиков с мотором в 95л.с, перегруженных железом до четырех тонн?! Так что я думаю, что их служба ограничилась катанием по австралийскому побережью в порядке патрулирования. Надо же кому-то этим заниматься?
+ вид на машину спереди, но плохо.
+ вид на машину спереди, но плохо.