Пересобранный на новом шасси дважды трофей.

Итак, пролетела еще одна неделя, и я предлагаю очередной вопрос: что это за машина, когда, где и кем построена? Подсказкой, на сей раз, служит фон, на котором снята машина.

---

Сегодня я пробую новый табак, в котором не уверен, поэтому прошу простить возможную резкость в ответах на версии, что-то он какой-то совсем горький... Всем удачи!

P.S. Комментарии на ближайшие сутки того-с... Скрыты.

---

UPDATE: угадавших нет, выкладывать ответ или еще подождать денек?

На самом деле все очень просто. Внимательно смотрим на форму задней части бронекузова. Ничего не напоминает? Ну конечно же!!

Конечно, это ост-индский колониальный голландский "хоумгвардейский" броневик на шасси Шевроле 4х2, созданный в преддверии японского вторжения. Судьба данного конкретного образца сложилась довольно интересно: от был захвачен японцами, сколько-то лет прослужил у них, а потом, скорее всего, с поврежденным шасси - был захвачен у японцев обратно. А поскольку с бронетехникой в Индонезии было не фонтан у обеих сторон, то бронекорпус с него был срезан и установлен на шестиколесное шасси GM, предположительно GMC 6x6 2½ Truck (но не факт, капот смущает).

Результат, на мой взгляд, получился довольно симпатичным, от проблем с проходимостью неполноприводного шасси оригинала удалось избавиться, энерговооруженность выросла, вообще, все неплохо. По некоторым сведениям машинка прослужила вплоть до ухода голландцев из Индонезии. С другой стороны, почему бы и нет? Вполне достойная техника нарисовалась, несмотря что импровизация с автогеном в руках.

---

К сожалению, никто не сумел правильно опознать эту машинку. Ну что же, ничего страшного! Будут и другие загадки.