Слишком сложно даже для немцев: Mercedes-Benz LG65/4
полноприводный (8х8) Mercedes-Benz LG65/4 (кликабельно)
Интересно, что же у них не сложилось? Вот да, у немцев из Мерседес-Бенц с этим автомобилем повышенной проходимости? Построенный в 1936-37 годах трехтонный грузовик Mercedes-Benz LG65/4, вроде бы, имел всё что нужно для счастья: дизель в 100л.с. (рядную шестерку) и полный привод на все восемь колес. Сказать, что это почти идеальная платформа для вполне современного бронеавтомобиля или бронетранспортера - это ничего не сказать. Я думаю даже, что по проходимости он бы легко превзошел полугусеничные машины с неприводным передним мостом, про общую подвижность и говорить нечего, - но...
"скелет" Mercedes-Benz LG65/4 (кликабельно)
С т.з. предвоенной Германии овчинка получилась не стоящая выделки. Собственно, сами полугусеничные машины были для немцев своеобразной дешевой заменой полноприводным грузовикам, но вот назвать LG65/4 дешевым - язык просто не поворачивается. Эдакая "машина предельных параметров" для своего времени. Поэтому ее судьба сложилась ...показательно. Ее как минимум до 1943 года показывали на выставках достижения немецкого хозяйства, - и на этом все...
+ Mercedes-Benz LG65/4 преодолевает препятствия
+ Mercedes-Benz LG65/4 преодолевает препятствия