Главное - резко не тормозить, а то нескучно может быть.

Офигеть, дайте два.... В смысле, два колеса и все, что есть у этого электромобиля обр. 1897 года. Между колесами подвешен ящик с батареями, на котором сидит водитель, у которого есть управление моторами, размещенными в ступицах (!) колес - и всё, поехали. Называется это изделие ANOVEL TWO-WHEELED ELECTRIC VEHICLE, - и это всё, что я про него могу сказать. Для 1897 года мышление у конструктора было совершенно ...неортодоксальное. Совершенно не ожидал увидеть в XIX веке нечто подобное, я думал, что только лет через тридцать... Но, видимо, современники авангардизма не оценили.

....хотя, и я не оценил бы. На крутом спуске затормозил, - и поездка превращается в такой экстрим, что лучше не надо.