Category:

"От МакЛаренов - Пикфордам". Тягач М3933.


McLaren 3933 (кликабельно)

Вы не поверите, но транспортная компания Pickfords была основана в г.Лондоне в 1695 году. Нет, я не ошибся 422 года назад. Так что к концу первой четверти XX века - это уже была компания с многовековой историей. И, как специалисты в своем деле, они понимали важность перехода на механическую тягу. Паровые тракторы у них были, грузовики были, а вот где-то в 20-х (точнее не нашел) компания McLaren изготовила им... ну, наверное, функциональный аналог трактора-тягача. Для увеличения пятна контакта с грунтом заднее колесо было очень большим (это не переднее маленькое, уверяю вас), а сцепной вес ему обеспечивали вынесенные назад двигатель с КПП.


Супертягач и "коллектив авторов" (кликабельно)

Заодно, бескапотная компоновка упрощала маневрирование автопоезда с грузом на узких улочках английских городов, да и комфорта в работе водителя прибавляла. К сожалению, я не нашел пока точных технических параметров машины, но так - чисто по опыту и знанию аналогов - рискну преположить, что двигатель у нее в диапазоне 90-120 л.с., а максимальная скорость без прицепа - километров 10 в час. С прицепом - половина. С другой стороны, а куда им торопиться? Тише едешь - целее будешь. Однако, несмотря на всю логичность - схема не прижилась. Хотя, любители как следует нагрузить машинку до сих пор ставят сзади увеличенные колеса.


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1513226.html. Please comment there using OpenID.