Щаз как взлечу!!

Union Aircraft Co. Rotorplane

Этот странного вида аппарат был построен в Нью-Йорке в 1931 году фирмой Union Aircraft Co. Обычный воздушный винт у него на месте, а вот вместо крыльев - четыре вращающихся цилиндра, для привода которых на самолет пришлось установить еще два двигателя по 28л.с.. Изобретатель обещал, что переоснащенный таким образом самолет будет взлетать и садиться на вдвое меньшей дистанции, ведь подъемная сила вращающегося цилиндра, теоретически, куда больше, чем у обычного крыла. Тут, кстати, есть маленький подвох - пока скорости малы - да, у крутящегося цилиндра (не такой формы, разумеется) подъемная сила больше, но по мере роста скорости сопротивление конструкции становится уже совершенно непристойным. В принципе, можно прикинуть диапазон выгодных скоростей для такого "крыла", но полагаю, что диапазон будет несерьезный..

Впрочем, даже безотносительно к этому, конструкция самих цилиндров более чем сомнительна (летавшие машины с цилиндрическим крылом имеют здоровенные концевые шайбы для предотвращения срыва вихрей), а о полетах аппарата сведений не сохранилось....