Ну, тевтон, погоди!
Как я уже неоднократно говорил, хорошо напуганный британец начинает рефлекторно продуцировать всякую шушеру, в смысле, шушпанцеры. Так, как я посмотрю, этих британцев шуганули достаточно сильно, но не до полусмерти. Почему я пришел к такому выводу? А вот почему:
подружка, а у нас на кухне такая же кастрюлька!
Бронировка передней части машины представляет собой уродливое нагромождение кусков железа, производящее впечатление судорожной торопливости создателей машины. Борта - тоже не впечатляют тонкостью выделки. Но, видимо, по ходу дела британцы немного успокоились, броневик уже почти был готов, а немецкие орды все никак не высаживались, и тогда они начали работать с чувством, с толком, с расстановкой. И задняя часть машины (а именно кормой вперед машину планировали подавать в бой, - видите второй пулемет где?) представляет собой аккуратно выполненную чистую наклонную броню, как я понимаю максимальной стойкости в рамках грузоподъемности шасси.
...а посуда вперед и вперед, по полям, по болотам идет!
Впрочем, вооружение машины было вполне серьезным, - два пулемета с жидкостным охлаждением, если патронов в достатке, могут и пехотный полк прижать. Причем, километров с 3-4, откуда их даже противотанковой артиллерией выцепить непросто, а от шальных пуль и осколков броня защитит. Но, все труды пошли прахом, хитрые немцы напугав англичан до икоты - высаживаться не стали.