Забытый полугусеничный француз
Unic TU1 (кликабельно)
Почему забытый? А потому, что этот небольшой и довольно рационально устроенный полугусеничный автомобиль Unic TU1 был создан в самом начале 1940 года, пошел в производство в марте и производился - правильно, до того момента, как немцы вторглись во Францию. Наклепать успели, правда, целых 236 машин - но в войска они попасть толком не успели и были в полной исправности захвачены немцами. Любовь немцев к полугусям общеизвестна, поэтому трофей был моментально поставлен в строй под названием U 305 (F).
Использовалась машинка в качестве тягача для легких орудий, ремонтно-восстановительной машина и слегка для обучения мехводов - полагаю, что на большие полугуси. Основным местом эксплуатации была Франция, чтобы не удаляться от производства запчастей и сервиса. Большинство машинок было потеряно в Нормандии, где немцы безуспешно пытались остановить высадку союзников.
• на немецкой службе
• разбитая в Нормандии машина
Использовалась машинка в качестве тягача для легких орудий, ремонтно-восстановительной машина и слегка для обучения мехводов - полагаю, что на большие полугуси. Основным местом эксплуатации была Франция, чтобы не удаляться от производства запчастей и сервиса. Большинство машинок было потеряно в Нормандии, где немцы безуспешно пытались остановить высадку союзников.
• на немецкой службе
• разбитая в Нормандии машина