"Атлет", достигший призывного возраста, или 21 год от прототипа до серии.

Так, и что мы тут имеем, с этой новой украинской БРЭМ-84 "Атлет"? А имеем мы практически ту же самую старую БРЭМ-1, но пересобранную на платформе Т-64 уговорили, Т-84, да (а не Т-72) и.... И, практически, все. Из существенных отличий можно только отметить перенесенный на левую сторону машины кран, грузоподъемностью в 25 тонн (у БРЭМ-1 было 12 тонн, а у современной БРЭМ-1М уже 20 тонн). Впрочем, больше и ловить-то нечего. И "Атлет" и БРЭМ-1М созданы для работы с танками примерно одинаковой массы, и вообще, не очень далекими родственниками. Так что и БРЭМ у них похожие.

Машина, прямо скажем, не новая - первый железный прототип был выпущен аж в 1997 году, до постановки на вооружение добрался только в 2008(!), спустя 11 лет - и только российско-украинская война подстегнула события, и в 2018 году (21 год спустя, ага) машина, кажется, добралась до сколько-нибудь серийного производства. Почему так? Ну, видимо, хватало БРЭМ-1, и только после того, как они "ушли на фронт" возник дефицит подобной техники, который пришла пора устранить.

Ничего в машине нового и неожиданного - но все что нужно имеется в полном объеме.

---

+ еще один рекламный ролик.