...а вокруг гремела Война...
Мимо грохотали танковые колонны и спустившиеся с деревьев гор швейцарцы с интересом присматривались к проползавшим мимо машинам. Вские броневики и танки они узнали, у саих было, но вот странные кургузики без башни вызвали у них особый интерес. На резонный вопрос чтозанах "Что это?" - немцы гордо ответили "самоходное орудие!"
"А зачем это надо?", - заинтересованно спросили щвейцарцы.
"Дешево и сердито!" - стеснительным шепотом ответили немцы.
"Дешево? Это хорошо...", - призадумались швейцарцы.
"А зачем это надо?", - заинтересованно спросили щвейцарцы.
"Дешево и сердито!" - стеснительным шепотом ответили немцы.
"Дешево? Это хорошо...", - призадумались швейцарцы.
Призадумались они потому, что при всей своей оружейной маниакальности были людьми экономными, и на безумно дорогие танки разоряться им было ой как нежелательно. Но и оставаться с тем что есть в центре охваченной войной Европы тоже как-то было некузяво. Уж совсем нехорошо вокруг дела обстояли. Так вот, на стыке прижимистости и необходимости появились первые швейцарские самоходки.
Желая настрелять одним выстрелом как можно больше дичи, швейцарцы проявили себя с самой лучшей стороны. Для самоходок было создано унифицированное шасси на базе чехословацкого танка TNH, отличающееся от него увеличенным размером и числом катков. Надо сказать, что это было правильное изменение, жуткой теснотой, наподобие "Хетцеров" их машины не страдали.
Гаубица на максимальном возвышении
Так вот, в 1941-42 годах они изготовили и обкатали сразу два прототипа САУ на унифицированном шасси. Первый вариант вооружался 75-мм пушкой и предназначался на роль истребителя танков, а второй - второй нес 105-мм гаубицу и предназначался для артподдержки танков и пехоты. К сожалению, шасси оказалось, все-таки слабовато, и после установки довольно тяжелых орудий в просторных полуоткрытых рубках выяснилось, что при таких площадях бронирования сделать его более-менее толстым не получается, - фактически, самоходки вышли "картонные". Поэтому, несмотря на вполне приличные результаты испытаний их отправили в музе, а следующие версии стали с самого начала делать весьма и весьма толстокожими.
До настоящего времени в музее сохранился только пушечно-противотанковый вариант самоходки, причем сильно позднейший, 1944 года, с закрытой рубкой - зато от него есть уже цветная фотография, извольте видеть.