безрельсовый паровоз 1952 года ( кликабельно ) Немецкий инженер Герхард Ругеберг (Gerhard Rügeberg) построил в 1952 году паровой трактор. Вполне настоящий - с парогенератором, я думаю, от настоящего узкоколейного паровоза, с дровяным отоплением, с тендером и с экипажем в два человека - водитель и кочегар. Получился... Ну, можно считать, что это безрельсовый танк-паровоз. Машина была вполне функциональной, могла таскать как прицепы, так и плуг - при необходимости. Но самое интересное другое: машинка была вполне работоспособной, как видите ( кликабельно ) Этот трактор был никому не нужен. Серьезно, Герр Ругенберг изготовил его исключительно "по приколу". Большую часть времени машина проводила в сарае, и только иногда ее торжественно растапливали и катали на ней по окрестностям местных ребятишек. План Маршалла обеспечивал немецким фермерам достаточное количество современных дизельных и бензиновых тракторов, чтобы паровыми машинами только развлекаться. Ну, кроме совсем исключительных случаев , конечно. This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1851506.html . Please comment there using OpenID .