катапультируемая кабина для B-1A ( кликабельно ) В ходе разработки нового стратегического бомбардировщика B-1A Lancer конструкторы сочли, что персональные катапультные кресла для каждого члена экипажа - дело слишком рискованное, и что для того, чтобы у экипажа были шансы - всех четверых посадили в единую катапультируемую кабину. С одной стороны, отстрел в цельной гермокабине, действительно, безопаснее будет, чем в одном высотном костюме и шлеме вылетать на скорости в М=2,2. Испытания системы прошли вполне успешно: гермокабина, весом около 9000 фунтов (4082,3 кг) прекрасно отстреливалась и приземлялась (или приводнялась) на надувные "подушки безопасности". собственно, испытания катапультируемой кабины Все было нормально, и такая система стала частью нового бомбардировщика. Их даже успели построить, целых четыре штуки. А потом программу остановили и задумались о результатах и деньгах. В итоге, программа B-1 была перезапущена, самолет перепроектирован - и в ходе рождения B-1B Lancer вместо отстреливаемой кабины появились четыре классических катапультируемых кресла. Вышло дешевле, проще и с пристойными шансами на выживание, все-таки. Так и летают... + судя по всему, экспериментальная кабина где-то в запасниках. + передняя часть самолета, состоящая из кабины и носового обтекателя. This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1870832.html . Please comment there using OpenID .