Всего 59 секунд, но испытаний уникального самолета-прототипа, Mirage G. Это была попытка уже французов совместить в одном самолете хорошие взлетно-посадочные качества и облегчить достижение самолетом максимальных скоростей. Собственно, сам одномоторный самолет Mirage G.4 взлетел в 1967 году и разогнался до М=2,2, а уже в 1971 году у французов был готов предсерийный Mirage G.8 - двухмоторный, еще более быстрый (M=2.54) способный нести приличное вооружение. И все бы ничего, но конструкторы Dassault поняли, что задача решается просто формой простого неподвижного крыла (треугольное подходит), и вовсе не нужны эти изыски с изменяемой геометрией - от них самолет только тяжелее и дороже становится. И надежность падает. В общем, дело кончилось самолетом Mirage 2000 с обычным треугольным крылом. This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1900890.html . Please comment there using OpenID .