Воздушно-реактивные торпеды, начало.
Первый экземпляр 1000-кг воздушно-реактивной торпеды конструкции инженера
М.Н. Тверского. Возле пусковой установки – М.Н. Тверской. Ногинск.
Центральный полигон ВВС РККА. Июнь 1935 г. (Фото из фондов РГВА)
В начале 30-х годов советские конструкторы всячески пытались "срезать угол", обходными путями ликвидировать отставание РККА в тяжелой артиллерии. Вот, к примеру, "воздушно-реактивная торпеда" конструкции военного инженера второго ранга Тверского Михаила Николаевича - авиабомба (я так понимаю, калибром 500 кг?) и реактивный двигатель с оперением. Что конкретно из этой попытки получилось - не скажу, а вот годом позже на полигон выкатили РБТ-5 с воздушными торпедами на основе 250-кг авиабомб, которыми стреляли уже более-менее (менее - вопрос точности так решить и не удалось) успешно.
This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1904937.html. Please comment there using OpenID.