Энтузиазм, отвага и ...в общем, и всё, наверное.

В 1895 году в одной из французских газет появилась фотография необычного транспортного средства (появившегося годом ранее). Неустановленный французский энтузиаст установил на свой велосипед одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. С оборотами на тот момент было не очень, так что для более-менее равномерного крутящего момента двигатель оснащен огромным маховиком, что заставляет задуматься о гироскопических эффектах от настолько высоко расположенного маховика. Ну, и безопасность водителя, знаете ли, смущает. Впрочем, гораздо больше смущает проходящая через весь мотоцикл к заднему колесу открытая цепная передача, подача бензина самотеком и более чем странная развесовка.

Не видно ни сцепления, ни КПП - просто прямая цепь от двигателя до заднего колеса. Да, автор идеи понимал, что тяжеленный двигатель впереди не очень хорошо, поэтому как мог сместился назад сам (видите, как расположен руль?), но мне кажется, что это все было не очень ...результативно. К сожалению, авторы публикации не рассказали ничего про автора и ТТХ мотоцикла, но высказали обоснованные сомнения в безопасности водителя в случае чего. В общем, хороший пример острого приступа энтузиазма эпохи ранней моторизации.