July 2nd, 2019

MX-1964, или как видели будущий B-58 в 1953 году.


MX-1964, один из первых прототипов будущего B-58. (кликабельно)

В начале 50-х задача разработки "атомного бомбардировщика" была для американских ВВС приоритетной. А среди проектов лидером был, безусловно, будущий Convair B-58. Правда, поначалу, в версии MX-1964 от 1953 года машина имела вовсе не те очертания, к которым мы привыкли. Нет, ну крыло-то треугольное, но посмотрите внимательно: двигатели размещены на пилонах попарно - так разработчики попытались сэкономить тонны полторы веса и оптимизировать обтекание на высокой скорости. Но оказалось, что тепловой поток от спаренных двигателей J57-P-15 слишком сильно нагревает заднюю часть треугольного крыла, да так что может и полыхнуть.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1912802.html. Please comment there using OpenID.

ПТУРы вместо танков, или как перуанцы без танков выкручиваются.


FIAT 6616H + HJ-73 (кликабельно)

Как ни странно, но одним из основных эксплуатантов итальянского броневика FIAT 6616H является Перу. А чем у нас характерно Перу? Прикручиванием китайских ПТУР HJ-73 (клона советской "Малютки") к чему попало, благо они недорогие. Вот и на эти Фиаты прикрутили, причем "по советски" с возможностью зарядить следующую ракету прямо в бою слегка выбравшись из башни. В принципе, решение работоспособное, но только если операторов постоянно гонять на тренажерах. Иначе уйдут рефлексы и мышечная память - и тогда попасть ракетой HJ-73 станет о-о-очень непросто.
+ walkaround по машине


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1912905.html. Please comment there using OpenID.