November 13th, 2019

На безрыбье и понтон торпедный катер. Кубинское изделие с торпедой.


кубинский боевой понтон

Нет, я конечно понимаю, что ограниченность ресурсов сильно стимулирует полет мысли, и что среди самоделок часто встречаются довольно оригинальные идеи. Но, как мне кажется, это не тот случай. Хотя, конечно, смотрите сами: кубинцы взяли небольшой понтон, поставили на него 533-мм торпедный аппарат, а сзади - сзади какой-то двигатель, причем, не сказать что очень уж мощный (да особо мощные туда и ставить-то смысле нет - эту конструкцию до какой-то заметной скорости не разогнать в принципе). Скорость соответствующая - никакая, десяток узлов максимум. Мореходность, очевидно, тоже.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1959255.html. Please comment there using OpenID.

Очень много миллиметров: 150-мм САУ SAU Stormpjäs fm/43-44.


150-мм Trätoffelvagnen (кликабельно)

Ровно пять лет назад(!) я писал про шведскую 150-мм безоткатную самоходку. Но, оказывается, шведы на первом прототипе не остановились, и разработки были продолжены. Вместо старенького L-60 взяли более современное (очень условно) шасси чехословацкого танка LT vz.38 получив SAU Stormpjäs fm/43-44. При создании этого аппарата шасси развернули - и заряжать удобнее, и ствол вперед не торчит, а главное - мощный выхлоп 150-мм безоткатного орудия сразу улетает назад, не угрожая выжечь все боевое отделение и МТО заодно. Бонусом от перекомпоновки стал характерный силуэт, из-за которого машину даже официально называли "Башмакомобиль" (Trätoffelvagnen). Впрочем, дело опять кончилось ничем. Орудие было мощное, но несуразное и с любым шасси штурмовое орудие получалось ...очень странным.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1959558.html. Please comment there using OpenID.