December 3rd, 2019

Не все является тем, чем сначала кажется. Пулемет Рафаэля Фиттипальди.


пулемет Фиттипальди в музее (кликабельно)

Несмотря на классический для своего периода внеший вид, аргентинский пулемет конструктора итальянского происхождения Рафаэля Фиттипальди существенно отличался от всяких прочих Максимов и Кольтов. Во-первых, он не с водяным охлаждением, а с воздушным. И при этом, несмотря на использование энергии отдачи - имеет неподвижный ствол. Как это возможно?

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1969464.html. Please comment there using OpenID.

Когда третий лишний: Hansa-Brandenburg CC в версии триплана.


Hansa-Brandenburg CC А.45 (кликабельно)

Изготовив в начале 1917 года по австрийскому заказу свой первый самостоятельный самолет, вполне неплохую летающую лодку Hansa-Brandenburg CC - Эрнст Хейнкель (а именно он был конструктором в компании "Hansa-Brandenburg") не остановился на достигнутом. Поскольку Hansa-Brandenburg CC позиционировался как истребитель (и оказался весьма неплох в руках австро-венгерских пилотов на итальянском фронте, особенно учитывая двигатели* тех самолетов), то была предпринята попытка повторить успех сухопутных истребителей-трипланов, которым третье крыло прибавило маневренности. И на самолет с обозначением A.45 весной 1917 года поставили третье крыло. Однако, эксперимент развития не получил, видиво минусов от лишнего веса и сопротивления оказалось больше, чем плюсов. Но смотрится красиво, этого не отнять.
* - в то время, как немцы ставили 150-сильные Benz Bz.III - австро-венгерским летчикам доставались самолеты со 160-сильными Austro-Daimler и даже с моторами Hiero в 180 л.с.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1969881.html. Please comment there using OpenID.