December 9th, 2019

P-47 Thunderbolt с мотором Chrysler XI-2220 или XP-47H - несвоевременная успешная неудача.


XP-47H №223298 (кликабельно)

Не узнаете? А ведь это P-47 Thunderbolt, только вместо родного Pratt&Whitney R-2800 воздушного охлаждения на нем установлен Chrysler XI-2220, 16-цилиндровый V-образный (перевернутый) двигатель жидкостного охлаждения мощностью 2500 л.с. Зачем? Собственно, разработка нового супермотора началось еще в 1941 году, но в 1945 году, когда дело дошло до установки двигателя на самолет - он уже потерял актуальность, так что, в общем-то и незачем.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1972714.html. Please comment there using OpenID.

Albion Dual FT-Series, универсален, но никому не нужен.


Albion Dual FT-Series (кликабельно)

А это у нас знаете что? Это техпомощь образца 1950-х годов. Причем, что интересно, южноафриканская. Впрочем, сам грузовик Albion Dual FT-Series - английского производства, и выпускался, как раз, для подобных условий: и десяток-полтора пассажиров взять, и две-три тонны груза. В общем, сельский такой автобус с развитым багажником, фермеров до базара подбросить. В Европе не взлетело, выпускали его очень недолго, но именно из-за этих качеств приглянулся он южноафриканским железнодорожникам. И ремонтников можно возить в человеческих условиях, и материалы всякие с оборудованием есть куда закидать.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1972852.html. Please comment there using OpenID.