March 22nd, 2020

Когда бредишь ракетами: калифорнийский "Spirit of Night".


"Spirit of Night" конструкции Мориса Пуарье
+ то самое фото из "ЗР", с которого я и начал копать.

В журнале "За рулем", №8, апрель 1929 года, на стр. 23 обнаружена престраннейшая фотография, подпись к которой гласит:
"В ближайшие дни предстоят опытные полеты ракетного аэроплана Морисса Пуарье над Калифорнией. Аэроплан вначале приводится в движение мотором, дающим 175-километровую скорость и лишь затем включаются 86 ракетниц (см. верхний снимок), сообщающих аэроплану исключительную скорость. На спусках снова включается мотор. Аэроплан сделан сплошь из металла и имеет специально утяжеленную конструкцию."
Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2027904.html. Please comment there using OpenID.

Импровизированный, но симпатичный БТР из воюющей Бирмы.


бронированный Форд из Бирмы/Мьянмы (кликабельно)

Во время войны в Юго-Восточной Азии на территории Мьянмы (тогда Бирмы) кипели ожесточенные бои между британскими войсками (в том числе индийскими и бирманскими частями, а также китайскими войсками и американскими соединениями) с одной стороны и японскими войсками (включая прояпонские бирманские и индийские части) с другой (вики). Однако, отдаленность ТВД от основных английских производств заставляла местные войска искать собственные возможности по созданию бронетехники. В частности, вот этого симпатичного Форда* с пулеметной башенкой под Bren (+ ПТР Boys в корпусе)**. К сожалению, я не знаю его полных ТТХ, но внешне - вполне пристойный легкий БТР получился. Интересно, сколько их успели сделать?
* - скорее всего, это Ford CMP.
** - фактически, колесный бреноносец, ага.

+ тот самый броневичок точно в центре кадра.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2028236.html. Please comment there using OpenID.