May 25th, 2020

Максимум мощности при минимуме сопротивлениия: Coanda 1911 года - два мотора и один пропеллер.


моноплан Coanda 1911 года (кликабельно)

Если поискать самолет с самой странной силовой установкой, то я проголосовал бы, наверное, за моноплан Bristol-Coanda обр. 1911 года. Румынский конструктор Анри Коанда (Henri Marie Coandă), работавший в то время в Англии, в компании Bristol Aeroplane Company, весьма невероятным образом создал установку высокой мощности и минимального лобового сопротивления.

Collapse )

Rolls-Royce Flying Bedstead, в воздух на турбореактивной тяге.



Минута полета первого турбореактивного аппарата вертикального взлета и посадки Rolls-Royce Thrust Measuring Rig. Впервые взлетевший в 1954 году аппарат с двумя двигателями Nene позволил отработать системы струйной стабилизации и управления полетом и еще много всего интересного. В принципе, само изделие достаточно известный, но вот собственно полет мне попался впервые.