В чем сила, брат? В универсальности. Взлет и падение International Harvester Motor Cultivator.
В принципе, давно известно, что специализированные изделия лучше универсальных, и компания International Harvester была совершенно права, когда в 1916 году выпустила на рынок мотокультиватор. Упрощенной конструкции трактор, у которого двигатель с КПП располагался прямо на опоре задних приводных и поворотных колес. Передние колеса поддерживались на простейшей раме, снизу к которой цеплялись те или иные сельскохозяйственные орудия.
сохранившийся мотокультиватор обр. 1918 года (кликабельно)
В принципе, совершенно логичное решение - тем более, что фермеру прекрасно видно, как работают подвешенные орудия. Не надо крутить головой и довольно сложно попадать в междурядья и колесами трактора и органами прицепных орудий. Опять же: тяга получалась хорошая, благо и двигатель и КПП расположены ровно над ведущими колесами. В общем, кругом хорошо - и выпускались они, постепенно совершенствуясь, как минимум до 1918 года.
мотокультиватор 1916 года (кликабельно)
Но - не выдержали они конкуренции с универсальными сельхозтракторами. Всем хороши мотокультиваторы, но покупать и универсальный трактор общего назначения и мотокультиватор слишком накладно. А без такого трактора, чтобы и прицеп таскать и всякое такое разное - в хозяйстве все равно никуда.
+ неплохой walck around по International Harvester Motor Cultivator, но фоточки мелкие.
+ неплохой walck around по International Harvester Motor Cultivator, но фоточки мелкие.