канадский "бреноносец" ( кликабельно ) Воодушевленные примером конструкторов из Метрополии, создавших великолепно себя зарекомендовавший легкий БТР-"бреноносец" ( Bren carrier ), канадские конструкторы из подразделений Marmon-Herrington и Willis-Overland построили под самый занавес войны свой вариант "хита продаж". Построенный ими бронированный гусеничный джип отличался рациональными углами бронирования и очень хитрой подвеской. Впрочем, она обеспечивала весьма мягкий ход машине, - возможно, даже и с ходу можно было пострелять? Причем, прошу заметить, из того же самого пулемета Bren , - он был и для этой машины штатным. Самое интересное, - машина даже плавала, за счет перематывания гусениц. Небыстро, 1-2 мили в час, но для спокойных водоемов нормально. Единственное, что было не фонтан, - запас плавучести. Любая волна превращала транспортер в подводную лодку еще вернее, чем советские Т-37/38. Поэтому вслед за вариантом Mark I , с которого я и начал сообщение, был построен и Mark II , отличающийся от первенца корытообразным корпусом , который проблему плавания решал на корню. В итоге Canadian armored tracked jeep получился машиной в высшей степени удачной, - но окончание боевых действий зарезало его вместе с десятками других программ разработки вооружений. Всего было построено около полудюжины машин обеих типов.