Чё ж он так носом роет-то?

заказали монитор - значит монитор. Заветам Джона Эриксона верны - надводный борт не более двух футов - 0,6м

Нуу....
1) На Амазонке может быть совсем другая, по сравнению с Волгой, гидрологическая обстановка, волны такой не бывает и т.д.;
2) волна как накатила так и дальше покатилась, если на палубе нет никаких отверстий, головин, етс.;
3) кораблю почти писят лет, если до сих пор не потоп, значит, всё в порядке с конструкцией...

Может, будет интересно - бразильская брошюра с рассказом про Амазонку и корабли.

Обычная среда обитания этих речных монстров -- не (сравнительно густозаселенные) низовья Амазонки (там работают корабли прибрежного, а не речного, класса), а иппеня верхней Амазонии (хотя база у них таки в Манаусе). Видимо, там нет настолько открытых плёсов, чтобы разводило волну, как на волжских водохранилищах. На Амазонке вообще популярны плавсредства с очень низком бортом, это видно на большинстве репортажей

я, конечно, не специалист по Амазонке, но чтобы была волна нужен ветер. а откуда он возьмется над водой ежели вокруг сплошняком джунгли?

Дырки в корпусе чреваты внеплановым погружением, малая интенсивность не означает беззубость противников. Плюс - так просто-напросто легче с бронированием.
Кроме того, надводный борт речных мониторов - он низкий для корабля его размеров, но не для типичных кораблей его зоны обитания.

В конце концов, большую часть проблем в достаточной степени решает полубак.

Абсолютно типичная архитектура для послевоенных мониторов, в том числе и в известной степени мореходных.

Высота борта -> глубина киля ->меньше возможности ходить по мелководью-> меньше площадь контроля.
Катера нужны не для десантов, а чтобы дотянуться туда куда этот здоровяк не залезет.

>"Зачем нужно было так делать? Ни одного рационального аргумента в пользу такого решения я придумать не могу. Вот так вот сделано чтобы что?? Ради красивого силуэта?"
--------
Ради минимальной осадки. Посудина предназначена для причаливания к берегу при отсутствии причалов, следовательно все что ниже ватерлинии, должно быть по минимуму. Высокие борта - это увеличение веса и дополнительная осадка. Одного метра вполне достаточно, если палуба герметичная. При большом волнении волны не бъют в борт, а перекатываются, следовательно уменьшается качка.


Edited at 2020-11-14 00:56 (UTC)

У меня только одно предположение по поводу малой высоты борта - работа с лодками.

Кроме как с местным населением, воевать на Амазонке не с кем. Карательный монитор получается

Высота борта вполне нормальная. Кондиционер есть. Следов ржавчины нет вообще. Хороший кораблик.

Похоже что просто скопировали конструкцию традиционного экскурсионного амазонского кораблика.

Огромная надстройка, странный состав вооружения, отсуствие устройств для подъёма лодок на палубу.

Для работы накоротке - турельные Browning 0.30 М2-AN со щитом, для работы вглубь до 500 м - гранатомёты Mk 19 на тумбе за щитом, 81мм миномёт.
+ пара металлических лодок с болотоходным винтом, распашными вёслами и транцевым носом с трапом, для доставки десанта, патрулирования, досмотра и тд.
А на себе десант носит всё что нужно вплоть до Browning 0.50 , Granatgevär m/48 Carl Gustaf, 6 см лёгких миномётов и миномётов на отделяемом колёсном ходу.
Для чего такой орясине 40 мм пушки?
Дзоты у воды никто строить не будет, да и по ним всегда можно отработать гранатомётами десанта.
На протяжённых плёсах, да и где они эти плёсы в верховьях? столкновение монитора с катером наркоторговцев маловероятно, тк катер укроется в протоках, очень уж монитор заметный.
имхо и обводы странные, разумнее было бы сделать транцевый нос-аппарель и с него выгружать загружать грузовики Unimog, катера и тд. Дорог в джунглях хватает, пусть и очень плохих.

Edited at 2020-11-14 04:22 (UTC)