M41 с дизелем замкнутого цикла (кликабельно)
Представляете себе? Это ведь, по сути своей, подводная лодка. Построенная в 70-х годах на шасси старенького M41 машина предназначалась для исследования систем с замкнутым циклом. Оснащенная небольшим двигателем MWM D 226-4, мощностью всего 81 л.с. машинка могла до 15 минут двигаться под водой не потребляя воздуха. Серьезно, труба над корпусом - для аварийной эвакуации мехвода, буде все заглохнет на глубине - а двигатель... Двигатель работал не подсасывая внешнего воздуха.
схема устройства машины (кликабельно)
После удаления углекислого газа и водяного пара из выхлопа, в почти чистый азот добавлялся кислород из специальной емкости со сжиженным газом - и поехали по кругу. Углекислый же газ прекрасно растворяется в воде, так что именно эта машинка, может быть, и выдавала пузыри на поверхность, но подводная лодка с глубины в несколько десятков метров пузырей уже не даст. В принципе, у немцев все получилось - ПЛ с тепловыми двигателями замкнутого цикла уже давно вошли в составы многих флотов.
+ нынешнее состояние экспериментальной машины.
+ нынешнее состояние экспериментальной машины.
This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2206317.html. Please comment there using OpenID.