Если нет дорог: Американские несамоходные плавбатареи во Вьетнаме.

Специфика войны во Вьетнаме, в частности, состояла в жутких для регулярной армии дорожных условиях. Артиллерийские батареи таскать по джунглям было не то слово, что тяжело - часто приходилось использовать даже вертолеты, потому что по земле никак. Особенно грустно было в дельте Меконга, где с твердым грунтом дефицит в принципе. Но перетащить орудия мало, надо найти достаточно твердый грунт, чтобы отдачей гаубицы не вбило в грязь (во влажных джунглях это само по себе непросто), а главное - подвозить постоянно достаточное количество боеприпасов.

Но - была вода, много воды. Реки и протоки, по которым можно было забраться много куда (см., напр., культовый фильм "Апокалипсис сегодня"). Если неглубоко и твердое дно, то спасали переставные платформы на телескопических опорах, но их можно было поставить не везде. Поэтому появление самых настоящих плавбатарей было только вопросом времени. Причем, плавбатарей несамоходных, потому что - незачем. Прямоугольные понтоны простейшей конструкции с двумя 105-мм гаубицами M101A1 и/или M102 и штабелями боеприпасов не имели ничего лишнего (и дорогостоящего), а ширина - мешающая на ходу - помогала уменьшить раскачивание при стрельбе с места.

Их катерами буксировали куда надо - и только подвози боеприпасы и корм для артиллеристов, стрелять они могут много, место для БК есть. Да, конечно, если вдруг вьетконговцы просочатся, то удрать не получится, но плавбатарея в атаку (как те же катера огневой поддержки) в атаку не ходит, все-таки, какой-никакой тыл. И, встречно, если вам надо иметь артиллерийскую поддержку где-то в паутине проток и болот, то решение в виде артиллерийских понтонов почти идеально.

---

+ вид на плавбатарею сверху, но в плохом качестве.
+ батарея на позиции где-то в плавнях
+ орудие на палубе, крупно + еще фото.
+ артиллерийские понтоны в процессе перебазирования.
+ страничка с несколькими фотографиями плавбатарей.