Мотоцикл Dálník, как эрзац-автомобиль, или чудо из 1942 года.

Что интересно, это изделие небезызвестной в оружейных кругах компании Zbrojovka Brno, разработанное в то время, когда вокруг был "протекторат Богемия и Моравия", в 1942 году. Просто начальник КБ инженер Янечек занимался немного саботажем, предоставляя сотрудникам возможность заниматься всякой фигней, вместо проектирования оружия для Вермахта.

Вот, к примеру, Ян Андерле разработал и построил несколько экземпляров мотоцикла Dálník, который должен был стоить, как мотоцикл - при обеспечении комфортной автомобильной посадки водителя и пассажира. Собственно, сама по себе оригинальной была только компоновка, а так-то мотоцикл-мотоциклом. С одноцилиндровым движком с объемом: 248,5 см³ (250 кубиков, короче) и мощностью: 6,6 кВт (9 л.с.).

Вес возидла 120 кг, максимальная скорость и прочие детали неизвестны. Изделие поехало, но интереса не вызвало - по комфорту оно все-таки до автомобиля существенно не дотягивало, а мотоцикл давал этому Dálník'у по практичности, проходимости и удобству ремонта сто очков вперед.

---

+ вид на Dálník сбоку, раз и два