Между LVT(A)4 и LVT-H-6, плавающая самоходная гаубица LVTА5.

прототип LVTA5 (кликабельно)

В 1946 году (видимо, выдохнув после окончания Второй Мировой и озаботившись подготовкой к Третьей?) американские морские пехотинцы захотели себе эффективную машину огневой поддержки десанта. Нет, у них было, тот же LVT(A)-4 с короткоствольной 75-мм гаубицей в башне от САУ М8. Вот и хотелось подобного, но "с перламутровыми пуговицами". Заняться пуговицами попробовала Continental Aviation and Engineering Corporation*, к 1951 году выкатившая прототип машины LVTA5 концептуально подобной, но с более объемным корпусом и 105-мм гаубицей. Машина оснащалась двигателем Continental AVDS-1790-5A, мощностью 908 л.с. и имела неплохую подвижность, но на тот момент военных что-то не устроило. Полагаю, что отсутствие радикальных преимуществ перед имеющимися машинами, но идея понравилась - через несколько лет появилась успешная и весьма долгоиграющая LVT-H-6(A).

---

* - По другой версии машина разработана специалистами Pacific Car and Foundry Company.