ЛФМ-ГПИ-29 ( кликабельно ) В 1955-56 годах в Горьковском Политехническом Институте была создана новая версия машины для обустройства ледовых аэродромов - ЛФМ-ГПИ-29 . Разработанная в развитие ЛФМ-1 - машина имела примерно такие же характеристики, но была лучше приспособлена для массового производства и применения. Фокус прост: в качестве базового шасси использовался, почти без изменений, хорошо известный и проверенный ГАЗ-69. Машинка получилась неплохая, выпускалась относительно (учитывая потребность в подобных решениях вообще) массово и обустроила не один десяток ледовых площадок. В ходе производства она была модифицирована до ЛФМ-ГПИ-29 М , которую дополнили устройством для бурения льда - мало ли что потребуется вморозить в лед при обустройстве площадки. Кстати, интересный факт: в варианте с установкой для разглаживания льда они поработали в самом центре Москвы, разглаживая лед в Лужниках. + машина с системой разглаживания льда. + ЛФМ-ГПИ-29 М за работой