Развод богатого клиента на большие бабки сорвался: OF40/120 MK IIA
Так вот, новую машину было решено, в первую очередь, вооружить подобающей новому десятилетию пушкой - 105мм уже не котировались, поэтому в башне угнездилось стандартное 120-мм орудие в 44 калибра длиной, стреляющее всеми стандартными боеприпасами NATO, а сама башня стала подозрительно похожа на башню итальянского танка "для себя", C1 Ariete, что совсем, впрочем, неудивительно. Ведь, конструкторы-то, полагаю, - одни и те же.
Кроме того, танк получил вместо оригинального двигателя в 830л.с. - новый дизель V10 мощностью в 1000л.с. На подвижности потяжелевшей машины это сильно не сказалось, но, с другой стороны - без увеличения мощности уже никуда. Для снижения IR заметности выхлопные газы смешиваются с продутым через радиаторы воздухом.
Первая машина была построена в металле только в 1997 году, но посмотревшие на ценники шейхи выразили сдержанное удивление. По сути своей упрощенная версия европейского танка - стоила "как настоящая". Поэтому, пошептавшись, шейхи решили, что "гулять - так гулять!" - и купили дорогущие, но зато уж очень и очень навороченные французские танки AMX-56 «Леклерк»