К-701 на гусеничном ходу (кликабельно)
Чтобы далеко не разбегались - сразу выпущу в догонку первому "квадрогусю" современную версию такой машинки. Тут уже не какой-то там хиленький автомобильчик начала прошлого века на четыре гусеницы встал, а вполне себе современный могучий трактор К-701.
Что же заставило конструкторов так издеваться над машиной, - уж точно, не проблемы с проходимостью? И верно, "Кировец застрял" - фраза из разряда полуфантастических (один раз видел - но там бы не застрял только что вертолет), по крайней мере засевшие гусеничные тракторы он выдергивает. Но, проблема в том, что в качестве пропашного он имеет существенный недостаток - высокое удельное давление, чрезмерно уплотняющее почву.
А вот поставленный на такие "ноги" - он уже вполне себе пристойно давит, можно пахать, не опасаясь утрамбовывания земли. Правда, стоит оно в таком виде подороже, чем на колесах, да и кушает солярки побольше. Так что я сомневаюсь в том, что наши нищие крестьяне будут подобное покупать. Увы.
Что же заставило конструкторов так издеваться над машиной, - уж точно, не проблемы с проходимостью? И верно, "Кировец застрял" - фраза из разряда полуфантастических (один раз видел - но там бы не застрял только что вертолет), по крайней мере засевшие гусеничные тракторы он выдергивает. Но, проблема в том, что в качестве пропашного он имеет существенный недостаток - высокое удельное давление, чрезмерно уплотняющее почву.
А вот поставленный на такие "ноги" - он уже вполне себе пристойно давит, можно пахать, не опасаясь утрамбовывания земли. Правда, стоит оно в таком виде подороже, чем на колесах, да и кушает солярки побольше. Так что я сомневаюсь в том, что наши нищие крестьяне будут подобное покупать. Увы.