Долго думал что написать про эту машину - но любая мысль выходила такой подсказкой, что и угадывать нечего. Так что пойдет без подсказок.... Итак: что это за машина и почему она в загадки угодила? Ну вот, невольно все-таки подсказал... Надеюсь, мысль не ухватите, и загадку за нее не размотаете... Комментарии на некоторое время скрываются, версии рецензируются по возможности. Всем удачи, друзья мои! комплекс РК-55 и ракета отдельно ( кликабельно ) Вот не зря, все-таки, американцы очень хотели порезать эти пусковые установки. Почему? Потому, что РК-55 « Рельеф » (код НАТО - CSS-X-4 Slingshot), а именно так называется эта установка, была куда как опаснее чем даже некоторые баллистические ракеты "средней и меньшей дальности". Способная пролететь почти три тысячи километров ракета, идущая на предельно малой высоте - цель очень и очень неудобная, а если учесть количество ракет в залпе одной машины (шесть, как видите) и то, что каждая из этих ракет " Гранат " несет по пятнадцать-двадцать Хиросим или десять Нагасаки (200кт ЯБЧ) - то такие установки, еще и трудно обнаруживаемые из космоса, в отличие от "Тополей", - очень и очень неприятный фактор. Способный нанести парализующий удар по, например, всем европейским структурам NATO... Создание оперативно-стратегического ракетного комплекса РК-55 «Рельеф» с крылатыми ракетами наземного базирования большой дальности был ответом СССР на разработку в США КР «Томагавк». Разработка КР в трех вариантах – наземном, воздушном и морском – была начата в середине 1976 года. Авиационный вариант Х-55 (РКВ-500) был принят на вооружение в 1982 году и предназначался для вооружения новых стратегических бомбардировщикой Ту-160 и модернизированных Ту-95МС-6 и Ту-95МС-16 новой постройки. Разработка наземного комплекса было инициировано совместным постановлением ЦК КПСС и СМ СССР №108-32 от 4 октября 1984 года. Пусковую установку и транспортно-заряжающую машину создавало Свердловское КБ компрессорного машиностроения, разработчик комплекса – Сведловское КБ «Новатор». Наземный комплекс базировался на шасси МАЗ-543М (по другим данным, МАЗ-79111 - модернизированный МАЗ-543М, опытный образец создан в 1974 году), где устанавливались 6 ракет (ранее считалось, что 4, масса пусковой установки 56 т). На этапе летно-конструкторских испытаний было произведено четыре пуска макетов и 6 пусков ракет в полной боевой комплектации. Так что, как видите, американцам было чего бояться - и эти установки были порезаны вместе с другими не имевшими аналогов ракетными комплексами СССР по чудовищному для наших ракетчиков договору о "ракетах средней и меньшей дальности" от 1987 года. Теперь по итогам угадайки: хотя поначалу машинка вышибла вас, друзья мои, из седел - но оправившись от шока машинку начали узнавать. Первым опознал ее bill_baklushi, а за ним sigon, brudra, wotzefuck, radarytch, nemo_q, Bossbrant , Mihael [ya.ru] и еще два ( раз и два ) анонима. Результат превзошел ожидания, признаюсь. Отлично!