кликабельно Ну что, друзья мои, давайте дружно опознаем эту машинку! Я рассчитываю на то, что не меньше 80% ответов будут верными, и я узнаю что это, где и когда было сделано. Комментарии пока скрываются, рецензии - по возможности! Приношу свои извинения за такие паузы, оффлайн заедает совсем, а намотавшись по жаре и писать-то сил нету ... баррикада из двух броневиков и пушки ( кликабельно ) + еще фото Как совершенно справедливо заметили molokofreak, kampfflieger,brudra, Веталь Горанов , patetlao, du80 и chubakka08 - это действительно бронированный грузовик Lancia triota , применявшийся правительственными войсками во время гражданской войны в Ирландии (я уже рассказывал, что там взбунтовалась ИРА, хотевшая всего и сразу). И, поскольку основные сражения развернулись за и вокруг населенных пунктов - противогранатная решетка была обязательным атрибутом машин. Впрочем, когда они применялись в качестве арттягачей и таскателей боеприпасов - сетки эти с них, похоже снимали, для удобства. При случае, как видите, две машины и пушка - образовывали даже целый блокпост. Если у противника только легкая стрелковка (а откуда у боевиков ИРА тяжелое вооружение?) - то решение очень разумное, позволяющее поставить пушку где и как угодно, но при это надежно прикрыть расчет. патрулирование улиц А вот при патрулировании улиц - без сеток никуда. Потому что кинуть с верхних этажей в проезжающую внизу открытую машину (а скорости тогда были не те, что нынче) гранату - самое милое дело. Поэтому, как видите, в этих условиях сетками не пренебрегали. Правда, такая защита, как мне кажется, сильно затрудняла ведение огня по верхним этажам тоже, но тут уже не до жиру, сами понимаете. два варианта машины в музеях. ( оба кликабельны ) Существовало, как минимум, два варианта бронирования машин, отличавшихся формой бронезащиты радиатора и конструкцией "ВЛД". Но сказать чем обусловлены эти различия ( разные серии, и облик совершенствовался на основании боевого опыта, - или параллельное производство на разных заводах по примерным эскизам ) не могу. Не раскопал. Но самое интересное, что машинки получились на редкость удобными и живучими, и действительно, простояли в строю до второй половины ХХ века, как минимум. С другой стороны, - у ирландской полиции и задач-то никаких таких особенных не было, чего им дергаться...