Ввиду наступления пятницы - загадываю! Sumida Armored Car.
кликабельно
Так. Если тинай не врет, то в данном случае он вам, друзья мои не поможет - совпадений ровно ноль. Но, я полагаю, что среди вас найдется кто-нибудь (а может и не один человек), способный опознать эту боевую машинку и что-нибудь про нее рассказать? В общем, как обычно - что, где и когда? Подробности приветствуются.
Комментарии, как водится, пока скрыты. Рецензирование версий - как карта ляжет, где и как я буду пока не знаю, месяц еще впереди с хвостиком...
Комментарии, как водится, пока скрыты. Рецензирование версий - как карта ляжет, где и как я буду пока не знаю, месяц еще впереди с хвостиком...
Вторжение в Маньчжурию, бронеик на улице (кликабельно)
В 1924 году компания Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering (ныне известная как Isuzu Motors) первой в Японии освоила лицензионное производство английских грузовиков Wolseley CP Truck, грузоподъемностью 1500кг, фактически, английской "полуторки", несколько опередив таким образом СССР, который примерно с аналогичной модели Форда и по той же схеме начал свое собственное производство в Нижнем Новгороде. Разумеется, мимо первого отечественного грузовика не могли пройти мимо императорские военные - им остро захотелось вместе с собственным грузовиком иметь и собственный броневик. Это, как минимум, логично.
Разработку бронемашины доверили компании Sumida, которая изобретать велосипед не стала, а вписала в имеющееся шасси решение, срисованное, отчасти, с английского броневика Crossley M1926. Правда, надо понимать, что слепо копировать английскую машину они не стали. Имея двигатель в половинку от того, чем располагал броневик Crossley они предприняли меры к максимальному облегчению машины - и сумели отыграть целых 880кг. При практически неизменной толщине брони. Как? Ну вот посмотрите на это фото. Японские машины уже английских, имеют существенно менее массивную башню и все такое. Опять же, полагаю, что три пулемета воздушного охлаждения с жесткими лентами-кассетами, весили гораздо меньше, чем два Виккерса водяного охлаждения с приличным запасом патронов.
Разработку бронемашины доверили компании Sumida, которая изобретать велосипед не стала, а вписала в имеющееся шасси решение, срисованное, отчасти, с английского броневика Crossley M1926. Правда, надо понимать, что слепо копировать английскую машину они не стали. Имея двигатель в половинку от того, чем располагал броневик Crossley они предприняли меры к максимальному облегчению машины - и сумели отыграть целых 880кг. При практически неизменной толщине брони. Как? Ну вот посмотрите на это фото. Японские машины уже английских, имеют существенно менее массивную башню и все такое. Опять же, полагаю, что три пулемета воздушного охлаждения с жесткими лентами-кассетами, весили гораздо меньше, чем два Виккерса водяного охлаждения с приличным запасом патронов.
вид на броневик с другой стороны
Получившаяся машина известна под целой кучей названий: Woosley-Sumida AC 1928, она же "Сумида ARC(или ARK) 2588 образца 1928 года", она же Сумида ARM. Машины служили в армии до конца, примерно, 30-х годов, даже принимали участие во вторжении в Китай, но числились "блином комом", двигатель в 30л.с. - все-таки немного не то, что нужно для перемещения машины полной массой в 4.2 тонны. Для сравнения: советский бронеавтомобиль БА-27, построенный годом ранее на шасси примерно аналогичной полуторки, имел 35л.с. на 4 тонны ровно, - но был, при этом уже пушечным броневиком, а это, согласитесь, уже совсем другое дело - но и его считали малоподвижным и перетяжеленным.
Теперь по итогам угадайки: Что я могу сказать... Просто превосходно, и мне ничего не остается, как перечислить всех, кто опознал этого зверька. Поехали!
Первым точно указание на машинку дал ув.
stremmi, за ним последовали patetlao, sav_chenko, abananamat, elven_tankmen, chubakka08(еще бы..), taaif и seryj221221. Разыскали ответ, но отчего-то не стали его давать bukvoed и Sergey Hazov. Но поверю на слово.
Честно говоря, не знаю, как быть с ответом отsunderland73. Все правильные слова есть, но как-то не так скомпонованы. И шасси не Сумида, это авторы бронекорпуса, и не лицензионный это броневик - разработка Сумиды "по мотивам".. Прошу совета у авторитетов - принимать ответ как правильный или нет? 
Теперь по итогам угадайки: Что я могу сказать... Просто превосходно, и мне ничего не остается, как перечислить всех, кто опознал этого зверька. Поехали!
Первым точно указание на машинку дал ув.
stremmi, за ним последовали patetlao, sav_chenko, abananamat, elven_tankmen, chubakka08(еще бы..), taaif и seryj221221. Разыскали ответ, но отчего-то не стали его давать bukvoed и Sergey Hazov. Но поверю на слово. Честно говоря, не знаю, как быть с ответом от
sunderland73. Все правильные слова есть, но как-то не так скомпонованы. И шасси не Сумида, это авторы бронекорпуса, и не лицензионный это броневик - разработка Сумиды "по мотивам".. Прошу совета у авторитетов - принимать ответ как правильный или нет?