Вот она, моя мечта! БМП-55
"...да, для ВС РФ заверните штук пятьсот, и для ВВ МВД еще столько же. Нет, розовый бантик не надо, и вооружения даже не надо, потом сможем сами муромские модули поставить, кому какие захочется."
А?! Простите, замечтался.... Просто рассматривал вот это изделие Харьковского ТРЗ и замечтался. На самом деле, БМП-55 (и я полагаю, что БМП-62 или даже -72 радикально отличаться не будут) - это же практически воплощенная в металле мечта о тяжелой БМП с противоснарядным бронированием. Украинские конструкторы создали машину, существенно превосходящую по своим потребительским качествам не только нашикенгуру БТР-Т, но и пресловутые израильские Ахзариты. До уровня БТР "Намер", конечно не дотягивает, - но так это и через три поколения машины, все-таки. А с другой стороны - нам надо ли такую бронезащиту, как израильским тяжелым БТРам?
А?! Простите, замечтался.... Просто рассматривал вот это изделие Харьковского ТРЗ и замечтался. На самом деле, БМП-55 (и я полагаю, что БМП-62 или даже -72 радикально отличаться не будут) - это же практически воплощенная в металле мечта о тяжелой БМП с противоснарядным бронированием. Украинские конструкторы создали машину, существенно превосходящую по своим потребительским качествам не только наши
вид спереди. Приборов наблюдения мехвода и не разглядеть...
Ну и кроме того, нельзя забывать про цену, ведь под БМП-55 идут выпущенные огромным тиражом, но уже преизрядно устаревшие. Впрочем, если присмотреться повнимательнее, то видно, что от старого танка остается ходовая часть и частично бронекорпус. Все остальное старательно потрошится, и заменяется на современные компоненты.
Ходовая часть машины переворачивается, ведущее колесо перемещается вперед. Т.о., БМП-55 переднемоторная, с нормальным ДО, с довольно широкой аппарелью, а не с узким тоннелем сбоку от двигателя и над трансмиссией Ахзаритов.
Ходовая часть машины переворачивается, ведущее колесо перемещается вперед. Т.о., БМП-55 переднемоторная, с нормальным ДО, с довольно широкой аппарелью, а не с узким тоннелем сбоку от двигателя и над трансмиссией Ахзаритов.
Судя по высоте МТО можно без труда догадаться, что там вместо родного двигателя расположился низкопрофильный харьковский "чемодан", 5ТДФ (700л.с.), чего на относительно легкую (масса без вооружения 28,5 т.) машинку ой как немало. Динамика должна быть неплохая. Судя по некоторым кадрам у машины штурвальное управление, и это позволяет надеяться на ГОП, - а это должно существенно упростить управление.
Из недостатков компоновки надо отметить недостаточный обзор мехвода, но это для машины такой массы и прочности не самое страшное дело. Да и видеокамер натыкать сегодня уже совсем не проблема.
Из недостатков компоновки надо отметить недостаточный обзор мехвода, но это для машины такой массы и прочности не самое страшное дело. Да и видеокамер натыкать сегодня уже совсем не проблема.
Над бронезащитой машины тоже немало поработали. Практически вся она вкруговую закрыта коробками неизвестной структуры - то ли там ДЗ, то ли просто комбинированные преграды какие-то, но декларируется вкруговую защита от РПГ-7 и аналогичных по пробитию кумулятивных средств. Усилено и днище - экипаж и десант останутся живы при подрыве на стандартной противотанковой мине типа ТМ-57 или аналоге.
Была у меня мысль, что там рекламируемая ДЗ "Нож" впереди, но не похоже - от ОБПС заявлена защита от 90-мм пушек, в то время, как если бы стоял "Нож" с его заявленными ТТХ - то и 105-мм орудиям ничего бы не светило.
Была у меня мысль, что там рекламируемая ДЗ "Нож" впереди, но не похоже - от ОБПС заявлена защита от 90-мм пушек, в то время, как если бы стоял "Нож" с его заявленными ТТХ - то и 105-мм орудиям ничего бы не светило.
Удивляет в машине только "двухточечная" установка вооружения - полуоткрытая турель с НСВТ и спарка ракет отдельно. Нет, может быть, это для двухканальности по цели, но я с трудом себе представляю практическую реализацию этого тезиса. Именно поэтому я с самого начала подумал об установке на подобную машину более традиционного комплекса вооружений, типа тех же муромских модулей.
А в целом - "надо брать". В отличии от покупки "Ивеко" тут придраться к чему бы то ни было сложно. Только что если цена будет выше, чем израильтяне за "намеры" просят.
+ 75 фотографий машины. Целиком, подетально, изнутри и снаружи.
P.S. И даже не на базе Т-55 можно заказать, у нас собираются пилить сотни Т-72 - еще лучше выйдет же!
P.P.S. Й-й-й-й-а-а-а-а-а-а-з-ь!
А в целом - "надо брать". В отличии от покупки "Ивеко" тут придраться к чему бы то ни было сложно. Только что если цена будет выше, чем израильтяне за "намеры" просят.
+ 75 фотографий машины. Целиком, подетально, изнутри и снаружи.
P.S. И даже не на базе Т-55 можно заказать, у нас собираются пилить сотни Т-72 - еще лучше выйдет же!
P.P.S. Й-й-й-й-а-а-а-а-а-а-з-ь!