Краб. Очередной Краб, только теперь из Гватемалы.
Такое название получил на своей новой родине капитально переделанный бронеавтомобиль RBY Mk.I. Спустя двадцать лет после закупки оставшиеся "на ногах" четыре броневичка смотрелись уже несколько старомодно, и гватемальские военные решили ветеранов немного освежить - с помощью израильских же промышленников. Но чтобы недорого, Гватемала в число богатейших стран Центральной Америки никогда не входила.
В первую голову нарастили борта и установили крышу (во влажном климате она куда важнее, чем в родном для машинки Израиле). Причем, если не врут, сделали это кевларовыми бронеэлементами, убив сразу двух длинноухих: сэкономив вес и получив абсолютную коррозионную стойкость. Правда, надо полагать, что внутри все равно какой-то силовой каркас есть. Разумеется, пришлось установить нормальные двери, сигать через борт уже не получалось.
Пришла пора и силовой установке освежиться - и вместо капремонта движка и трансмиссии - гватемальцы поставили на новую боевую машину 145-сильный V8 дизельный двигатель и автоматическую трансмиссию от израильского же M426 Абир. Так что подвижность Краба даже выросла по ср. с исходной машиной.
Но вот со стеклами дело не заладилось, и вместо них у машины откидные бронешторки, в стиле броневиков Первой Мировой. Заодно и ветерком на ходу освежает, тоже дело.
Но вот со стеклами дело не заладилось, и вместо них у машины откидные бронешторки, в стиле броневиков Первой Мировой. Заодно и ветерком на ходу освежает, тоже дело.
Машинка вышла довольно симпатичной, была показана на параде 1997 года, но внезапно кончились выделенные на программу модернизации деньги. То ли расценки израильских друзей оказались высоковаты, то ли гватемальские чиновнки и военные - вороваты, но на одной машине дело и застопорилось. А там и интерес к модернизации пропал как-то.