...но батарейки тяжелые.

Отличную иллюстрацию этому тезису построил в 1948 году неустановленный американский конструктор. Непонятно зачем он построил электромобиль с, как минимум, полутонной аккумуляторов. При этом, если там обычные свинцово-кислотные, то даже с системой рекуперации (что под вопросом) машинка вряд ли могла преодолеть больше сотни километров в умеренном ритме. И это в то время, когда бензин стоит сущие копейки... Так что склоняюсь я к идее, что это продукт чистого любопытства, без практической подоплеки.

Вообще же, после войны свежедемобилизованные американские солдаты с нерастраченной пассионарностью такого понастроили...

P.S. И главное - фары не включать...