На страх агрессору! Бронированный "Фордзон".

Тракторы "Фордзон", как известно, были самыми массовыми машинами в с/х и промышленности Советского Союза второй половины 20-х и 30-х годов. Простые, надежные и технологичные - они использовались и в РККА. И, разумеется, такой массовый аппарат не мог пройти мимо глаз товарища Тухачевского, известного апологета бронетракторостроения. Его идеи о том, что "количество решает", и что за небольшим количеством дорогих танков, прорывающих оборону противника должны идти "на добивание" лавины дешевых, пускай и убогих бронетракторов нашли свое высшее выражение в бронировке этого вот "Фордзона".

Семимиллиметровая броня вкруговую, установленная на Путиловском заводе - защищала бронетрактор от бессердечниковых винтовочных пуль нормального калибра, вооружение состояло из одного пулемета ДТ-29 в шаровой установке от какого-то броневика. Полагаю, что двоим в бронекабине Фордзона было непросторно, особенно при попытках стрелять с большими углами горизонтальной наводки. Впрочем, и было-то тех углов... Мне кажется, что если градусов по 20 в каждую сторону - и то много.

Разумеется, испытания поставили крест на этой идее. Даже не возвращаясь к углам наведения и комфорту экипажа, - машина получилась ....не очень. Максимальная "скорость" оставляла всего 11км/ч, что смешно даже по меркам Первой Мировой. А что касается реальной, особенно на пересеченной местности - то если километров пять в час, то уже хорошо. Конечно, ни о каких боевых действиях на таких бронетракторах и думать не приходилось, и идею задвинули куда подальше...