107-мм самоходный миномет в боевом положении ( кликабельно ) Перенос военных действий на территорию Европы поставил новые задачи перед американскими артиллеристами. В частности, обилие подразделений на легких джипах требовало создания такой же высокомобильной артсистемы, желательно на том же самом шасси. Понятно, что ничего серьезнее 37-мм пушки джип увезти не может, и от минометов никуда не деваться. Но у них, простите, отдача та еще, очень резкая и сильная. Просто так в кузов миномет не поставить. 107-мм самоходный миномет в транспортном положении ( кликабельно ) + еще один ракурс Впрочем, и непросто - тоже, оказалось не просто. Откидная конструкция с опорной плитой получилась достаточно массивной ( судя по всему - по чисто технологическим соображениям, она сварена из листового металла и простых профилей, а не из труб там, или каких-то других сложных форм ), да и механизм откидывания тоже предельно примитивен. Все это привело к тому, что размер и масса опорной конструкции вышли слишком большими. В результате, грузоподъемность машины оказалась исчерпана самим минометом и 1-2 членами экипажа. Боекомплект взять уже просто некуда. Поэтому, боевой расчет миномета включал в себя, как минимум, две машины - сам миномет, и просто джип, на котором двигалась вторая половина расчета и боекомплект. Самоходный миномет успешно ездил и стрелял, но военных не вдохновил. В таком варианте было проще погрузить обычный миномет на обычный джип - и на одну машину помещались все четыре минометчика и еще немного мин. Ну да, на полминуты дольше развертывание/свертывание, но гораздо проще и дешевле. Да и пока миномет стреляет - джип может и за минами смотаться. А вот чтобы и миномет, и расчет, и боекомплект, да на одной машине - это уже другого класса грузовик нужно было.